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[判断题]

发动机在中低负荷率时,燃料经济性好。()

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第1题
为提高汽车发动机使用的负荷率,提高汽车燃料经济性,在保证汽车动力性足够的前提下,不宜选用过
大功率的发动机。()

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第2题
柴油发动机的燃料经济性没有汽油发动机好。()

柴油发动机的燃料经济性没有汽油发动机好。()

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第3题
在轴向压缩式喷油泵泵体的上部装有增压补偿器,其作用是根据()的大小,自动加大或减少各缸的供油量,以提高发动机的功率和燃料经济性,并减少有害气体的产生。

A.增压压力

B.柴油机负荷

C.柴油机转速

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第4题
有效燃料消耗率越小,发动机的经济性越好。()
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第5题
自动变速器的功用是()

A.根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比

B.根据油门开度自动变换传动比

C.根据车速自动变换传动比

D.市区拥挤路段行驶时经济性好

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第6题
DVVT系统的优点是()。

A.使发动机怠速运转更稳定

B.在高速、大负荷时,减少氮氧化合物的排放

C.在中等负荷时提高燃油经济性

D.在中、低转速时,实现大扭矩

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第7题
发动机工作时,若转速保持一定,其经济性指标随负荷而变化的关系,称为负荷特性。()
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第8题
强制式曲轴箱通风装置就是防止曲轴箱内碳氢燃料蒸汽和燃烧产物排放到大气中的净化装置。控制元件PCV阀在发动机处于加速或大负荷时,PCV阀的开度处于()。

A.较小

B.较大

C.全开

D.关闭

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第9题
发动机在从怠速工况往中低转速负荷较大工况运动时,排气凸轮轴执行器是如何工作()。

A.转子相对于定子逆时针转动,使排气门提前关闭

B.转子相对于定子顺时针转动,使排气门延迟关闭

C.转子相对于定子逆时针转动,使排气门延迟打开

D.转子相对于定子顺时针转动,使排气门延迟打开

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第10题
以下对DVVT的控制策略,描述错误的是()。

A.在全转速、轻载模式下,进气门晚开,排气门早关,燃油经济性会更好

B.高转速下,气缸内温度过高会产生氮氧化合物,所以EGR系统必不可少

C.在高速、大负荷时,进气门晚关,排气门早开,是为了增加发动机的输出扭矩

D.在中等负荷下,进气门早开、排气门晚关,可改善有害气体的排放

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第11题
除氧器滑压运行最主要的优点是()。

A.提高了运行的经济性

B.降低了运行的经济性

C.机组增负荷时,除氧效果异常的好

D.机组降负荷时,给水泵不易汽化

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