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一般运输单据的签发日期不得晚于保险单据的时间。()

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第1题
提单是物权凭证,持单人可凭以提货,也是出口人凭以议付货款的最基本单据,进口人审核时应注意的要点是( )。

A.提单应具备全套可转让提单并注明承运人的具体名称,经承运人或作为承运人的具名代理、船长或作为船长的具名代理签署

B.提单上的文字如有更改时,应有提单签署人的签字或有签发提单的公司的签章

C.提单的日期不得迟于信用证上规定的最迟装运日期

D.提单向指定银行提示的日期原则上不得迟于提单签发日后21天,信用证另有规定的从信用证规定,但无论如何不得晚于信用证的有效期

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第2题
除交单到期日以外,每个要求运输单据的信用证还应规定一个运输单据出单日期后必须交单付款、承兑的特定期限,
银行一般拒收迟于运输单据出单日期21天提交的单据。( )
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第3题
我某贸易进出口公司向哈尔顿贸易有限公司出口一批货物,开来的信用证中有关部分条款规定如下:“…Inspection c
ertificate of quality in duplicate,inspect at the time of shipment,issued by C.C.I.B.Insurance policy in duplicatefor 110% of the invoice value covering P.I.C.C.Ocean Marine Cargo clauses(W.A.)and War R1sks dated 1/1/1981. LOSS if any,pay to Halton Trading Co.,Ltd.…The Shipping Mark to be‘H. L.T./263 AND 692/LIEPAJA’only.”

我贸易公司根据买办开立的信用证于3月15日装运完毕。3月17日向开证行寄单。但开证行于3月28日来电提出:

“你第×××号信用证项下的单据经审核发现下列单证不符:

(1) 我信用证对品质检验证书规定‘在装运时检验’(Inspect at the time of shipment),根据你方提单日期说明你货物于3月15日装运,而检验证书的日期为3月13日,说明你货物并非在装运时检验,不符合信用证的要求。

(2) 我信用证规定‘保险如发生赔偿,请给付哈尔顿贸易有限公司’。从你所提供的保险单上寻找不到有类似的文句的表示。

(3) 我信用证规定的运输标志为‘H.L.T./263 AND 692/LIEPAJA’,而你所有单据均表示为‘H.L.T./263 & 692/LIEPAJA’。

上述不符点经研究无法接受,单据暂代保管,听候你方处理意见。3月28日。”

我贸易进出口公司接到上述开证行拒付电,认为其不符点是不成立的,完全是对方挑剔,即反驳如下:

“你行28日电悉。你行所谓不符点是不成立的:

(1) 对于‘装运时检验’的问题,本批货物实际于3月13日开始装船,所以在装运的当天进行检验,检验证书签发日期所以也是3月13日。提单上的装运日期3月15日系该船货物全部装完的日期。如果我品质证书日期如你所想象的与提单上的装运日期同一天,则即变成装运完毕后才检验,这是不可能的,因为货物装船完毕后是无法检验的。我实际情况是3月13日货物开始装运时由中国进出口商品检验局进行检验,认为合格后才开始装船,所以我检验证书于3月13日签发。3月13日开始装运,13日进行检验,这符合‘在装运时检验’的要求。

(2) 信用证规定‘如发生赔偿,请给付哈尔顿贸易有限公司’,我保险单就是因为根据上述信用证条款的规定,所以才在保险单上以哈尔顿贸易有限公司为该保险的被保险人(insured)。其意即该保险单的权益人就是哈尔顿贸易有限公司,如果保险发生赔偿时,当然就是给付被保险人——哈尔顿贸易有限公司。所以这已经符合你信用证规定‘保险如发生赔偿,请给付哈尔顿贸易有限公司’的要求。

(3) 你信用证规定运输标志为‘H.L.T./263 AND 692/L1EPAJA’,而我单据运输标志为‘H. L.T./263 & 692/LIEPAJA’,所不同者就是‘AND’与‘&’,因为‘&’就等于‘AND’,所以不能算为单证不符。

根据以上所述,所有不符点不成立,你行应按时付款。3月30日。”

开证行仍不同意,4月1日又来电如下:

“你30日电悉。虽然你方作了不少解释,但却不能改变其不符点存在:

(1) 根据你方解释此批货物于3月13日开始装运,所以品质证书出具日期为3月13日。但我行只能从运输单据上来确定装运时间。根据UCP500第23条a款第ii项的规定:‘已装船或已装具名船只,可由提单上印就的“货物已装上具名船只”或“货物已装运具名船只”的词语来表示。在此情况下,提单的出具日期即视为装船日期与装运日期。’所以按上述规定,你方所提交的已装船提单,其出单日期为3月15日,则3月15日应被视为本批货物的装运日期。3月15日装运,3月13日进行检验,所以单据明显不符合‘于装运时检验’的要求,故单证不符。

(2) 你30日电解释,以哈尔顿贸易有限公司作为保险单上的被保险人,其效果就是使保险发生赔偿时可以付给哈尔顿贸易有限公训。但我银行不管其业务上的效果如何,我行只管单据表面上与信用证条款是否相符。根据UCP500第4条规定:‘在信用证业务中,各方当事人所处理的只是单据,而不是单据所涉及的货物、服务及/或其他行为。’所以我行不管发生赔偿时其结果如何,只要保险单上没有表示信用证所要求的词语,就是单证不符的现象。

(3) 关于运输标志问题,你方认为‘AND’与‘&’足相等的。但请你方注意:我信用证规定:The shipping Mark to be‘H.L.T./263 AND 692/LIEPAJA’only(注意‘only’词),其意即只有如此的标志才能接受,你方将‘AND’改为‘&’,其表面上不一致,就是单证不符。

根据上述情况,单证小符是明显存在的,速告你方单据处理意见。4月1日。”

试问:开证行的上述解释成立吗?我将如何处理?

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第4题
就保险单与运输单据出单的时间关系来说,必须( ),否则银行将拒付。

A.前者早于后者

B.前者晚于后者

C.取决于信用证的规定

D.没有明确限制

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第5题
根据已知资料指出下列单据中错误的地方 已知资料(1): 已知资料(2): 1.装运信息:指定APL承运,装期2009.

根据已知资料指出下列单据中错误的地方

已知资料(1):

已知资料(2):

1.装运信息:指定APL承运,装期2009.04.19;船名PRINCESS;航次V.018

2.装箱资料:合计108箱,装入1×20'集装箱

3.商业发票号:NJT090218-09,签发日期2009年4月10日

4.信用证号:CMKK9180205

(1)一般原产地证

(2)保险单

保险单缮制错误的地方有:

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第6题
信用证项下的汇票出票日期是议付日期,汇票的出票日期( )。

A.不得晚于信用证有效期

B.不得晚于提单签发日后第21日

C.不得早于其他单证日期

D.可以早于其他单证日期

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第7题
在有关单据的制作时间上,下列表述中不正确的是( )。

A.保险单的出单日早于提单日

B.发票日期早于信用证开证日

C.提单日早于商检证书签发日

D.汇票日期早于信用证到期日

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第8题
提单向指定银行提示的日期原则上不得迟于提单签发日后21天,信用证另有规定的从信用证规定,但无论如何不得晚
于信用证的有效期。( )
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第9题
被保险人向保险人索赔的主要依据是( )。

A.提货单

B.运输单据

C.运输合同

D.保险单据

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第10题
各类包装单据与( )一起构成了进出口企业的最基本的单据,贯穿于整个对外贸易过程。

A.商业发票

B.运输单据

C.保险单据

D.商检证书

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第11题
信用证规定收益人交单议付有效期为6月5日,最后装运期为5月25日,并规定提交单据特定期限为运输单据签发后11
天。后经各方同意,开证行对信用证进行修改,将装运期延迟到6月5日,交单议付有效期延至6月16日。实际于6月12日提交5月28日签发的提单向银行办理议付,是否可以?
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