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A.我国的分配制度存在一定问题
B.劳动要素参与社会分配的比例降低
C.分配结构日趋合理化了
D.广大劳动者的收入没有增长
A.政府官员参股，与矿主形成利益共同体，导致安全措施不到位等问题
B.企业或矿主安全生产投人较少，可以增加利润，导致违法违规生产等问题
C.地方政府及其执法部门为追求当地GDP增长，导致对安全生产督导不力等问题
D.矿工的家属尽管靠矿供养，但更希望他安全回家
根据下面的文字资料回答下面问题。
2005年我国商品市场运行稳定，流通产业发展加快消费品市场规模再创新高。今年前 10个月，社会消费品零售总额5.1万亿元，增长13%，剔除物价因素实际增长12.1%，是 1997年以来的最高水平。预计全年将突破6.1万亿元。目前，全球消费品零售总额前五名分别为美国、日本、中国、英国、法国，我国大约相当美国的五分之一左右，日本的二分之一左右。生产资料市场增速高位回落。今年1～10月生产资料销售总额11.5万亿元，按可比价格增长15.5%，比去年回落4.5个百分点，但仍高于上世纪九十年代以来年均增长 13.4%的水平。预计全年销售总额14万亿元，比1998年扩大2.3倍。上缴税收大幅增加，今年前10个月流通业共缴纳增值税、所得税和营业税3039亿元，同比增加468亿元，增长 18.2%。其中增值税1515亿元，占全国17%；营业税755亿元，占全国21.5%；企业所得税770亿元，占全国19%。
与我国同期相比，美国的零售消费品总额大约为全年()万亿。
A．15.6
B．11.6
C．25.6
D．30.6
下面哪一个选项对题干中的观点构成最弱的质疑？
A．政府官员参股，与矿主形成利益共同体，导致安全措施不到位等问题。
B．企业或矿主较少安全生产投入，可以增加利润，导致违规违法生产等问题。
C．地方政府及其执法部门为追求当地GDP增长，导致对安全生产检查不力等问题。
D．矿工的家人尽管靠矿供养或，但更希望他安全回家。
A.国际市场价格的带动
B.供求结构失衡
C.国内投资过热
D.美元贬值诱发全球性通货膨胀，加大我国输入型通胀压力
2013年，全国社会物流总额的下列构成中，同比增幅最小的是()。
A．工业品物流总额
B．进口货物物流总额
C．农产品物流总额
D．单位与居民物品物流总额
A.经济结构不断优化升级
B.中国经济对世界市场的需求减弱
C.经济发展动力为从要素驱动、投资驱动转向创新驱动
D.经济增长速度从高速增长转为中高速增长
A．政府官员参股，与企业所有人形成利益共同体，导致安全措施不到位等问题
B．企业所有人的较少安全生产投入，可以增加利润，导致违规违法生产等问题
C．地方政府及其执法部门为追求当地GDP增长，导致对安全生产监察不力等问题
D．企业员工的家人尽管靠员工养活，但更希望他安全回家
国内汽车市场的持续快速增长，与国民经济的总体快速发展是相吻合的。根据国家统计局公布的一季度国民经济运行情况，今年一季度GDP为61491亿元，同比增长了10.6%，比上年同期回落1.1个百分点。虽然增长速度有所回落，但10.6%的速度，在全球经济增长有所放缓、通胀压力有所增大的背景下，发展速度依然相对较快。
国内市场强劲的购买力，为汽车市场的持续快速发展奠定了基础。尽管一季度居民消费价格总水平同比上涨了8%，但城乡居民收入水平依然保持快速增长，国家统计局发布的数据显示，一季度城镇居民人均可支配收入4386元，同比增长11.5%；农村居民人均可支配收入1494元，同比增长18.5%，这使得国内汽车市场保持了强大的活力。据公安部交管局统计，截至2008年3月，全国机动车保有量超过1.6亿辆，今年一季度全国机动车保有量与2007年底相比增长 1.85%；全国汽车保有量与2007年底相比增长3.65%。其中，全国私人机动车保有量与2007年底相比增长5.08%。
一季度国内汽车市场的持续快速增长，是各生产企业在克服了诸多困难的情况下取得的。从去年下半年以来，国内通货膨胀压力加大，原材料、钢材、有色金属、能源的价格都在上涨，令汽车生产的成本大幅度上升，______。有关研究机构的统计显示，一季度重点汽车企业收入增长24.94%，利润总额同比增长25.42%，尽管与去年的65%不可同日而语，但仍然超出收入增长水平，使得汽车行业的增长超过预期。单车利润不但没有下降，反而有所增长。中国汽车市场庞大的规模和快速的增长速度，使中国市场将成为全球汽车企业参与全球竞争的战略性市场。在轿车领域，跨国汽车在华合资企业占据了3/4的市场份额。据中国汽车工业协会的最新统计，今年一季度，日系轿车品牌市场份额为29.34%，中国自主品牌25.79%，德系品牌21.3%，美系品牌13%，其余为韩系、法系和意系品牌所占有。
据中国汽车工业协会的统计，今年一季度我国自主品牌轿车销售总量占国产轿车销售总量的25.8%，略低于去年全年26%的水平。与韩系、美系、欧系、日系保持增长相反，自主品牌轿车一季度销量3年来首次出现负增长，自主品牌汽车今年的增量主要用于出口，如果扣除出口，国内市场占有率可能只有20%左右。因此，自主品牌的低成本与低价格的优势面临越来越大的压力。从一季度销量排名前十位的自主品牌看，QQ、夏利、福美来、F3、旗云、自由舰、吉利金刚、奔奔、威志和骏捷是绝对主力。上述十个品牌一季度共销售24.40万辆，占自主品牌轿车销售总量的69%。
2006年第一季度我国的GDP约为()。
A.38954亿元
B.49774亿元
C.56101亿元
D.63795亿元
填入画横线部分最恰当的一句是()。A.因此从部分重点企业汽车企业的经营情况来看，其收入水平与利润均不容乐观
B.但汽车需求保持了稳定增长，使企业能够较好地抵御成本上涨的压力
C.这导致成本成为制约汽车企业发展最关键的因素
D.但汽车市场局面复杂，成本因素的影响往往是潜在的
日本、德国和美国的品牌轿车所占的市场份额是中国自主品牌份额的多少倍？()A.2
B.2.5
C.3
D.3.5
根据所给资料，以下分析不正确的是()。
A.根据所给资料可以计算出2007年一季度轿车的销量
B.根据所给资料可以计算出2007年底全国机动车保有量
C.根据所给资料可以计算出2008年一季度国产轿车销售量占同期汽车销售总量的百分比
D.根据所给资料可以计算出2007年一季度国产轿车销售量占同期汽车销售总量的百分比
根据所给资料，以下分析不正确的是()。A.按照第一季度的发展，全年汽车产销量有望超过1000万辆
B.2008年一季度我国国产轿车销售总量约为137.4万辆
C.与2007年一季度相比，2008年一季度城乡居民收入差距缩小了
D.2008年一季度农村人均可支配收入增幅高于城镇人均可支配收入增幅
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
A.由于全球金融危机的影响，我国国内生产总值自2007年4季度以来，一直呈现负增长趋势
B.2009年以来，GDP增长速度呈现反转之势，表明国民经济逐渐平稳回升，我国宏观经济已经完全摆脱了全球金融危机的不利影响
C.2009年以来，在政策引导和投资扶持下，第三产业对经济增长的贡献加大
D.2007年以来，第一产业各季度增加值累计增速一直低于第二、第三产业，表明国家向来对第一产业的不重视
