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货车轮对段修时,轴颈因燃轴而弯曲或辗长时报废。()

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第1题
货车轮对段修时,滚动轴承轮对的轴颈及防尘板座上的纵、横向划痕,凹痕,擦伤或弯曲超过规定限度时送厂修理。()
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第2题
第一次组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断
轴事故时,由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸,轴颈发生断轴事故时由()的单位负责。

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第3题
铁路货车轮对段修的目的是()的性能。
铁路货车轮对段修的目的是()的性能。

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第4题
轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

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第5题
以内力松弛法直轴时,若弯曲点距轴颈较近,怎样保护轴颈?
以内力松弛法直轴时,若弯曲点距轴颈较近,怎样保护轴颈?

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第6题
轮对段(A2,A3)修时,制动盘散热筋折损超过3条须更换制动盘。()
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第7题
用捻打法直轴时,捻打的轴向长度可根据轴弯曲的大小、轴的材质、轴的表面硬化程度来决定,一般可在轴颈的3倍范围内做轴向移动。()
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第8题
无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后,每次段修时,均须对车轴施行超声波穿透探伤检查。()
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第9题
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故,由()承担事故责任。
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故,由()承担事故责任。

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第10题
铁路货车轮对组装分为新组装和(),须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。
铁路货车轮对组装分为新组装和(),须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。

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第11题
按弹性理论计算钢筋混凝土现浇单向板肋梁楼盖的板和次梁的内力时,采用折算荷载的塬因是()。

A.考虑板和次梁施工尺寸的误差

B. 考虑在计算简图中取支座中点间距为跨长

C. 考虑板和次梁荷载的随机性

D. 修正因忽略次梁抗扭刚度而产生的误差

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