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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶离泊采用“尾先离”时,有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确?()

A.吹拢风比吹开风船尾摆出角度应大一些

B.顶流时比顺流时船尾摆出角度应大一些

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第1题
一般船舶顺流离泊采用“尾先离”时,有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确?()

A.流速较大时,船尾摆出角度应增大

B.流速较小时,船尾摆出角度应减小

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第2题
船舶顶岸靠泊,离泊时应采用开尾驶离。()
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第3题
在潮汐河段,由于转流的原因,离泊时潮流来自于船尾,则采用开首驶离。()
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第4题
在有流港口,双拖轮拖大船首尾进行平行离泊时,较大功率拖轮应配于大船的()

A.迎流一端

B.背流一端

C.船中或船首

D.船中或船尾

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第5题
船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:()

A.先冲车,后吊起舷梯

B.先单帮,后备车

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第6题
离泊时,尾缆出水后方可用车,防止车、舵碰触码头。()
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第7题
一般情况下,在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度,流急时约为()左右,流缓时约为()左右

A.15°,30°

B.10°,20°

C.20°,40°

D.25°,50°

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第8题
以下关于尾部型线说法错误的项是()

A.常规单桨运输船舶的尾部横剖型线有V、中V、中U和U形

B.U形的船尾横剖线形状在各种下阻力性能都比V形差些

C.V形尾的轴向伴流分布比较均匀,可以提高推进效率

D.现代运输船舶一般采用巡洋舰尾,其尾悬体长度与螺旋桨、舵的布置和保护密切有关

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第9题
在无风顺流的情况下离开码头时,先开头后离尾。()
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第10题
在无风逆流的情况下离开码头时,也可采用()。

A.先开头后离尾

B.先开尾后离头

C.A和B都可用

D.A和B都不可用

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第11题
关于离浮注意事项,下列叙述错误的是()。

A.离浮前应确实掌握潮流、风压及四周船舶动态

B.应用细绳将回头缆眼环并合扎紧,以防收缆时甩动挂攀浮筒产生障碍

C.尾回头缆应从内舷收进,以防系缆入水绞缠车叶

D.用拖轮协助拖尾时,尽量用本船的拖缆,以便解离后本船即可用车

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