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第5题
下列关于整组传动试验说法正确的是（)。
A.整组传动试验时，应从保护屏后的端子排处通入试验电流、电压
B.同一设备的所有保护应接入同一试验电流、电压，各套保护相互间的动作关系应正确
C.当同一设备的保护分别接于不同的电流回路时，应临时将各套保护的电流回路并联后进行整组试验
D.线路纵联保护、远方跳闸装置等应与线路对侧保护装置进行一一对应的联动试验，两侧保护在各种故障条件下动作应正确
第8题
在图示双滑块机构中，滑块1在驱动力P作用下等速运动，生产阻力为Q。各构件的尺寸，各转动副的半径及其当量摩擦系数，以及滑块与导路间的摩擦系数。（图中转动副处的细实线圆为摩擦圆）在正行程，以下分析正确的是（）。
A.ω23沿顺时针方向
B.R32沿直线x-x向右下方
C.ω21沿逆时针方向
D.R12沿直线t-t向左上方
第9题
某双轴对称焊接工字形截面压弯构件，其受力状态、支承布置和截面尺寸如下图所示。承受的荷载设计值为N=880kN，
跨中横向集中力为F=180kN。构件长度l=10m，材料用Q235BF钢。试校核截面的强度、刚度和稳定性是否满足要求。
第10题
对截面尺寸、配筋（As及As)及材料强度均给定的非对称配筋矩形截面偏心受压构件，当已知e0需验算截面
对截面尺寸、配筋(As及As)及材料强度均给定的非对称配筋矩形截面偏心受压构件，当已知e0需验算截面受压承载力时，为什么不能用ηe0大于还是小于0．3h0来判别大小偏心受压情况？
第11题
驱动桥壳的修理,应以其主要（)和圆柱面为基准;修理后的桥壳,沿桥壳纵向轴线与沿桥壳横向轴线应相互垂直:除采用双曲轴齿轮的驱动桥壳外,桥壳的纵横线应位于同一水平面内,且同一轴线上的承孔或轴颈应向轴。
A.端面
B.轴孔
C.结合平面
D.差速器平面
