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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

采用功率耦合方式的混合动力汽车，其发动机的转矩和转速虽都可以自由控制，但也会受到行驶工况的影响。（)

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更多“采用功率耦合方式的混合动力汽车，其发动机的转矩和转速虽都可以…”相关的问题

第1题

使用发动机和电动机直接驱动车辆的混合动力汽车称为并联式混合动力汽车。（)

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第2题

串联式混合动力汽车为车辆行驶系统的驱动力只来源于（)的混合动力电动汽车。

A.电机

B.发动机

C.电机和发动机

D.以上都不对

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第3题

为提高汽车发动机使用的负荷率，提高汽车燃料经济性，在保证汽车动力性足够的前提下，不宜选用过

大功率的发动机。()

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第4题

并联式混合动力汽车行驶系统的驱动力由（)同时或单独供给的混合动力电动汽车。

A.发动机及发电机

B.发动机及动力电池

C.动力电池及电动机

D.发动机及电机

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第5题

汽车的动力性可采用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率和用发动机综合分析仪检测无负荷功率两种方法。（)

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第6题

插电式混合动力汽车发动机，电机通常都会参与车辆的驱动。（)

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第7题

混合动力汽车可以用发动机发电，所以一般没有充电接口。（)

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第8题

发动机轴动力组合的并联式混合动力汽车，发动机和电动/发电机的动力在发动机输出轴上进行组合。（)

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第9题

下列不属于并联式混合动力汽车元件为（)。

A.发动机

B.电机

C.发电机

D.动力电池

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第10题

为保证汽车的动力性，选用功率较大的发动机，以便克服各种行驶阻力。但在汽车行驶中，经常处于不

经济的部分负荷状况，使耗油量()。

A、减小

B、不能确定

C、增多

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第11题

当汽车起动时，普锐斯混合动力系统仅使用由高电压蓄电池提供能量的电动机的动力起动，这时发动机并不运转。（)

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