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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

货物列车发生抱闸时，在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。（)

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第1题

列检作业场、技术交接作业场、装卸检修作业场对开往长大下坡道区段的货物列车须保证车辆闸瓦剩余厚度不得小于（）

A.25mm

B.30mm

C.35mm

D.15mm

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第2题

挂有列尾装置的货物列车自动制动机的试验由（)负责。

A.列检人员

B.助理值班员

C.司机

D.车站指定的人员

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第3题

无检车员的车站,当临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,不论重空车均由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员,自车站在车统23或车统26上签字时起,统计为检修车。（)

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第4题

一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为（) 。A.35minB.45minC.50minD.1h

一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为() 。

A.35min

B.45min

C.50min

D.1h

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第5题

列车机车与第一辆车软管的摘解，单班单司机值乘的列车无车辆乘务员时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第6题

列车机车与第一辆车的车钩摘解单班单司机值乘的列车且无车辆乘务员时，由（)负责。

A.调车人员

B.车站人员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第7题

列车机车与第一辆车的连挂单班单司机值乘的列车，无列检作业的列车而有车辆乘务员时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第8题

列车机车与第一辆车软管的摘解利用本务机车调车作业时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

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第9题

货物列车运行发现车辆抱闸时，如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理。（)

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第10题

补机与列车的摘挂和软管的摘结，临时使用的补机，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第11题

有列检作业的列车，列车机车与第一辆车连结软管由（)负责。A.机车乘务员B.列检人员C.调车作业人员

有列检作业的列车，列车机车与第一辆车连结软管由()负责。

A.机车乘务员

B.列检人员

C.调车作业人员

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