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[主观题]

运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和()。

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第1题
所谓目标速度是指列车以最高运行速度进入闭塞分区后立即进行制动在考虑了制动生效时间的情况
下到达闭塞分区终点时的速度。()

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第2题
CR400BF系列动车组发生失稳主机或传感器故障限速(2300、23A1、23A2等)时,若列车运行速度高于200km/h,那么列车将自动施加最大常用制动,列车限速()km/h运行。

A.120

B.160

C.200

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第3题
动车组在300km£¯h及以上等级运行线路上发生烟火报警时,司机实施最大常用制动降速至()km£¯h的速度运行。

A.80

B.120

C.160

D.200

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第4题
南京地铁一号线列车的常用制动减速度为:()。

A.1.0m/s²

B.1.1m/s²

C.1.2m/s²

D.1.3m/s²

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第5题
在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的()或重复显示措施。
在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的()或重复显示措施。

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第6题
特殊地段因条件跟制,同方向相邻两架指示列车运行的信号机间的距离小于列车规定速度的制动距离时,应采取必要()显示措施。

A.降级

B.重复

C.降级或重复

D.降级和重复

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第7题
从司机施行制动的瞬间起,到列车速度降为零的瞬间止,列车在这段时间内所驶过的距离,称为()。

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第8题
对列车的制动能力,上海地铁规定,列车在满载乘客时,任何运行速度时,其紧急制动距离不得超过()m。

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第9题
LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,货运列车制动停车时,在列车运行速度低于15km/h并距出站信号机距离小于()时,监控装置允许按压[解锁/2]键,解锁后监控列车以不超过15km/h的速度靠标停车。

A.500m

B.200m

C.150m

D.50m

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第10题
CR400BF系列动车组发生轴温预警级(1级)(2001~2008)故障时,若1min后速度仍大于200km£¯h则列车自动施加最大常用制动限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第11题
CR400BF系列动车组发生轴温传感器故障(2201~2208)时,若5min后速度仍大于200km£¯h则列车自动施加最大常用制动限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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