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[单选题]

钢轨探伤中为有效发现15°;左右的螺孔裂纹最好采用()探头。

A.37°

B.小角度

C.K1

D.K1.5

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第1题
WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹,从B面用二次波探伤时,可模拟43和50kg£¯m钢轨螺孔()深度。
WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹,从B面用二次波探伤时,可模拟43和50kg£¯m钢轨螺孔()深度。

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第2题
GTS-60C钢轨探伤试块3mm螺孔斜裂纹和轨底深2mm、4mm、6mm横向裂纹是用于调整钢轨探伤仪37°探头通道()的。

A.缺陷检出能力

B.报警灵敏度

C.探伤灵敏度余量

D.探测范围

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第3题
大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。()
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第4题
使用37°探头,探测钢轨实物试块上螺孔37°下裂纹时,裂纹波应在螺孔反射波()出现。
使用37°探头,探测钢轨实物试块上螺孔37°下裂纹时,裂纹波应在螺孔反射波()出现。

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第5题
37°探头发射的超声波在轨头至轨底间反射式探伤主要探测()。

A.钢轨螺孔裂纹

B.轨腰斜裂纹

C.轨头内侧核伤

D.轨底横向裂纹

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第6题
铁工务(1995)144号文件规定,连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损(如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等)的不良地段应增加()的检查遍数。
铁工务(1995)144号文件规定,连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损(如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等)的不良地段应增加()的检查遍数。

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第7题
利用折射角为18°的小角度探头,探测钢轨螺孔裂纹时采用的是()。

A.折射横波

B.折射纵波

C.反射纵波

D.反射横波

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第8题
前37°探头探测第一孔时,假如有一向轨端下斜裂纹,则将依次显示的波形顺序为螺孔波、轨端顶角反射波、断面鄂部反射波、裂纹波、倒打螺孔波。()
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第9题
关于普通螺栓的说法中,错误的是()。

A.“.6”表示螺栓材料的屈强比为0.6

B.普通螺栓可有效传递拉力

C.普通螺栓对螺孔加工精度要求不高

D.“4”表示螺栓材料屈服强度为4

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第10题
钢轨螺孔裂纹产生的主要原因有()。

A.线路养护不良

B.钢轨本身设计不合理

C.螺孔孔距不合理

D.螺孔未倒棱

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第11题
70°探头在探伤作业中发现轨头鱼鳞伤、锤击凹陷等明显缺陷,仪器无显示报警,或在正常钢轨地段常报警时,须对70°探伤通道进行探伤灵敏度修正。()
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