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()是将铁路线路划分为若干区间的分界点，设有必要的配线及客货运设施，办理与列车运行相关工作，并面向社会提供旅客和货物运输服务。
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A.轨道交通信号系统由列车控制系统和联锁设备两大部分组成
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C.固定闭塞，轨道电路是将区间划分为若干固定区段，进行列车占用检查和向车载ATC设备传送信息的载体
D.准移动闭塞需要多次模式曲线式安全防护
关于全额累进税率与超额累进税率，说法错误的是()。
A.超额累进的计算方法复杂，累进程度比较缓和
B.超额累进税率的税收负担透明度差
C.全累的计算方法比较简单，但是在累进分界点上税负呈跳跃式递增，不够合理。
D.全额累进税率简称超累税率，是把征税对象的数额划分为若干等级;对每个等级部分的数额分别规定相应税率，分别计算税额，各级税额之和为应纳税额
A.全累的计算方法比较简单，但是在累进分界点上税负呈跳跃式递增，不够合理。
B.超额累进税率的税收负担透明度差
C.全额累进税率简称超累税率，是把征税对象的数额划分为若干等级;对每个等级部分的数额分别规定相应税率，分别计算税额，各级税额之和为应纳税额
D.超额累进的计算方法复杂，累进程度比较缓和
A.停车信号
B.发车信号
C.注意信号
D.进行信号
