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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

L£­A型组合式制动梁:指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体()制造的组合式制动梁。

A.锻造工艺

B.热轧工艺

C.套装工艺

D.铸造工艺

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第1题
组合式制动梁检修限度为()。

A.1521~1527mm

B.1523~1530mm

C.1523~1534mm

D.1520~1528mm

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第2题
L—A、L—B型制动梁为无焊缝结构,疲劳实验次数250万次。()
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第3题
转8A型转向架采用______式铸钢侧架,______制动梁。

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第4题
重庆B型地铁车辆具有停放功能的单元制动缸还配有______,把手安装在侧梁上部,可以在必要时很方便的手动缓解停放制动,制动配管采用锥螺纹结构,密封性能好。

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第5题
吊装T.JK型减速器制动梁时,应使制动梁之间保持()间隙,以保证减速器动作灵活。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第6题
转8A型转向架的制动梁与两侧架的滑槽连接。()
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第7题
转K3型制动梁全长原型为()。

A.1765~1700mm

B.1762~1771mm

C.1643~1649mm

D.1640~1652mm

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第8题
转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。()
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第9题
基础制动装置通常是指从制动缸活塞推杆到闸瓦间所使用的一系列杠杆、拉杆、制动梁等各种零部件所组成的()。

A.控制系统

B.传动装置

C.电气控制装置

D.机械装置

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第10题
客车制动梁体有裂纹时须更换。()
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第11题
基础制动是由制动缸活塞杆、()和闸瓦等部分组成的。

A.传动装置

B.制动梁

C.制动装置

D.制动拉杆

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