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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的()等工作。

A.运营

B.管理

C.整备

D.检修

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第1题
()是铁路运输系统负责提供动力的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)。

A.机务段

B.客运段

C.车辆段

D.车站段

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第2题
普速铁路在车辆段进行接触网维修作业时,应在车辆段行车室设联络员,维修地点设现场防护人员。()
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第3题
普通线路上的钢轨接头是轨道结构的薄弱环节之一,它的缺点很多,其中包括()。

A.缩短线路设备的使用寿命

B.缩短机车和车辆的使用寿命

C.影响旅客的舒适度

D.威胁铁路行车安全

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第4题
铁路线路是铁路的主要技术设备之一,是行车的基础,分为正线、站线、直线、曲线及特别用途线。()
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第5题
下列关于铁路、交通、民航公安机关管辖的表述的是()。

A.铁路、交通、民航系统的机关、厂、段、院、校、所、队、工区等单位发生的刑事案件

B.车站、港口、码头、机场工作区域内和列车、轮船、民航飞机内发生的刑事案件

C.铁路建设施工工地发生的刑事案件,铁路沿线、水运航线发生的盗窃或者破坏铁路、水运、通讯、电力线路和其他重要设施的刑事案件

D.铁路、交通、民航系统的内部职工在铁路、交通线上执行任务中发生的刑事案件

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第6题
在机务(折返)段、机车检修段、车辆段内进行作业时,应根据现场情况,联络员可设在上述单位行车室或车站行车室。()
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第7题
由于铁路交通事故造成破损的车辆,需装车运送至车辆工厂或车辆段时,其装车手续,由有关车辆段负责办理,费用由车辆段向事故责任单位清算。()
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第8题
铁路货车行车设备故障责任划分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。()
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第9题
对《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》未做规则的内容和要求,在确保行车安全的前提下,由厂(段)、验双方()解决,如厂(段)、验双方意见不一致,按承修单位总工程师意见办理,并将不同意见上报铁路总公司运输局。

A.共同

B.协商

C.分头

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第10题
禁止在未办理动火审批手续的情况下,在具有火灾、爆炸危险的场所、车站、车辆段、控制中心大楼、隧道、变电站(所)等人员密集或一旦发生火灾影响行车安全的重要部位进行动火作业。()
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