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甲板纵桁以()一边为理论线。

甲板纵桁以()一边为理论线。

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第1题
基座纵桁的理论线()一边。

A.靠近车轴中心线

B.对称轴

C.船体中心线

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第2题
甲板、平台、内底板以()一边为理论线。

A.靠近基线

B.靠近船中线

C.板的边缘

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第3题
强肋骨,强横梁应按()一边为理论线。
强肋骨,强横梁应按()一边为理论线。

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第4题
中纵舱壁如果上下板厚不相同时应以()为理论线。
中纵舱壁如果上下板厚不相同时应以()为理论线。

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第5题
强肋骨、强横梁以取靠近船中一边为理论线。()
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第6题
同一层甲板自中心至两舷所有的纵剖线形状不一定相同。()
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第7题
甲板折角线在纵剖线图反映真形曲线,在横剖线图、半宽水线图不反映真形曲线。()
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第8题
对舷侧顶板及其他水上部分的舷侧外板,纵缝线应尽量排成与甲板折角线或甲板边线近似平行,其主要目的是为了()需要。

A.美观

B.强度

C.性能

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第9题
中纵构件取()为理论线。

A.靠近船体中心线

B.图纸要求

C.靠近基线

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第10题
越岭线路线的长度和平面位置主要取决于路线纵坡的安排,因此,越岭线的选线中,须以路线纵坡为主
导。()

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