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[判断题]

电空制动控制器手柄制动位，压力开关209或208的膜板破损将造成均衡风缸不减压。（)

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第1题

电空制动控制器手柄置紧急制动位，重联电空阀258YV故障将造成制动管压力下降不到零。（)

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第2题

CRH2A型动车组制动控制装置的组成设备不包括（)。

A.制动控制器

B.电空转换阀

C.增压缸

D.中继阀

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第3题

CRH6A型及CRH380A型动车组简略制动试验，制动手柄移置“B4”位，通过MON显示器确认BC压力：各车BC压力不小于（）kPa。

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第4题

自阀手柄在制动区，客货车转换阀处于货车位，此时手柄向运转位方向移动（未达到运转位)制动管压力仍然上升是什么原因？

自阀手柄在制动区，客货车转换阀处于货车位，此时手柄向运转位方向移动（未达到运转位)制动管压力仍然上升是什么原因？

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第5题

CRH6A型及CRH380A型动车组简略制动试验，制动手柄“快速”位，通过MON显示器确认BC压力：各车BC压力不小于（）kPa。

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第6题

CRH6A型及CRH380A型动车组简略制动试验，制动手柄移置“运行”位，通过MON显示器确认各车BC压力为（）kPa。

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第7题

常用限压阀漏泄的检查：自阀手柄置过量减压位，制动保压时若制动缸的压力不能限制在限定压力值而继续上升，说明常用限压阀不漏泄，O形圈良好。（)

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第8题

控制机车起动、调速、运行、电气制动的手柄叫（)。

A.换向控制器

B.换档控制手柄

C.主令控制手柄

D.换向控制手柄

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第9题

ATO切换到ATPM，将牵引£¯制动手柄放到牵引或制动位。（)

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第10题

CRH5动车组常用制动是电控直通制动，在手柄处于（)位时启动。

A.缓解

B.保压

C.常用制动

D.0位

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第11题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组启用备用制动后列车管自动排风施加制动，司机台制动手柄制动位失效。（)

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