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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤试块（1）标准试块主要为CSK-ⅠA型、TZS-R型、（）试块。

A.TS-3型

B.CS-1-5型

C.或DB-H1型

D.或DB-PZ20-2型

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第1题

A型显示超声波探伤仪和探头的组合灵敏度余量通常用（)试块测量。

A.CS-1-5

B.CSK-1A

C.DB-H2

D.DB-H1

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第2题

轮对手工超声波探伤应在外观检查合格、测量尺寸、建立轮轴卡片、确定施修范围、再经微机控制超声波自动探伤工序探伤后进行（）

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第3题

超声波探伤实物试块有（)。

A.RD2半轴试块

B.RE2B半轴试块

C.RB2半轴试块

D.RE2A样板轮对

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第4题

车统£52A《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮)超声波（磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆工厂保存期限为（)。

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

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第5题

轮轴（)等重要器材，应通过铁道部组织的技术评审或生产质量认证并应由专业厂家生产，经验收合格后方可投入使用。

A.探伤设备

B.探头

C.试块

D.磁粉

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第6题

采用JG/T203-2007标准对中厚板的对接焊接接头进行超声波检测调节探伤灵敏度时，可以使用的对比试块为（)。

A.RBJ-1试块

B.RB试块

C.CSK-ⅠCj试块

D.CSK-ⅠB试块

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第7题

车轴超声波探伤所用的实物试块必须经过（)及以上机构组织的鉴定方可投入使用。

A. 本单位

B. 局级

C. 部级

D. 国家

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第8题

试块是超声波探伤中不可缺少的工具。（)

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第9题

在超声波检测法中，用工件底面作为探伤灵敏度校正基准时，可以（）。

A.不考虑探伤面的声能损失补偿

B.不考虑材质衰减的补偿

C.不使用校正试块

D.不使用耦合剂

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第10题

轮轴存在（）情况无须施行探伤检查。

A.段修轮轴车轮幅板孔内侧

B.段修轮轴车轴外露部位

C.轮厂供新组装轮对

D.重车脱轨轮对

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第11题

ASTMA609标准适用于()钢和()钢的()超声波检测，标准中有关校正直探头探伤灵敏度使用的试块，规定其底部平底孔直径应为()。

ASTMA609标准适用于（)钢和（)钢的（)超声波检测，标准中有关校正直探头探伤灵敏度使用的试块，规定其底部平底孔直径应为（)。

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