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《普修规》正线及客车径路钢轨异型接头必须使用异型钢轨。()

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第1题
正线及客车径路钢轨异型接头必须使用()钢轨。
正线及客车径路钢轨异型接头必须使用()钢轨。

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第2题
《普修规》应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理,特别是施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨。()
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第3题
《普修规》应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理,严禁金属履带直接碾压钢轨,确保钢轨表面不受伤害。()
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第4题
《普修规》用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断;严禁使用剁子及其他工具强行截断和冲孔。()
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第5题
《普修规》焊缝和新钢轨不应焊补。()
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第6题
《普修规》对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑;并可采用摩擦系数调节剂控制钢轨顶面摩擦系数。()
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第7题
接头夹板伤损达到下列___标准时,应及时更换。
A.折断

B.中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹。其他站线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过15mm

C.胶接绝缘夹板性能不良

D.其他部位裂纹发展到螺栓孔

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第8题
线路综合维修验收评分标准规定,钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于()时,每处扣4分。

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第9题
《普修规》在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。()
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第10题
根据《合肥客运段普速旅客列车变更径路应急处置预案》规定:迅速报告。列车长了解车内情况,并向集团公司客调、段指挥中心、车队报告。报告内容主要包括()、()、()、行包件数、重点旅客情况、供电、供餐、供水及()等。指挥中心按规定向集团公司客运部、客调汇报。

A.日期、车次

B.停车位置

C.车内旅客人数

D.急需帮助的情况

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第11题
《普修规》两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半,否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。()
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