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第2题
试列举AFC系统车站闸机紧急放行功能验证测试时，当人员旋转IBP盘钥匙至“紧急”位置，进入紧急模式时应检查的项目（）
A.检查所有闸机扇门是否自动收回，并保持在开启状态及监控工作站监控界面上设备图标是否有相关紧急状态提示
B.所有闸机非付费区侧乘客显示器是否有禁止通行类似提示；付费区侧乘客显示器是否有请迅速出站类似提示
C.所有闸机付费侧方向指示器是否显示禁止进入标志；非付费侧是否都显示可通行标志
D.所有闸机通道上方导向标识，非付费区侧是否显示禁止进入标志；付费区侧是否显示可通行标志
第5题
乘客引导告示“尊敬的乘客：您所持车票不能出闸时，请到端票务中心处理。不便之处，敬请谅解”张贴时机是（)。
A.行调通知列车延误10分钟以上
B.日常末班车前使用或特殊情况下，接行调通知后使用
C.车站工作人员不足，出站客流较大
D.一端出站闸机故障时
第7题
下列（)情况符合边门开启条件。
A.车站BOM或闸机大面积故障情况下，乘客无法正常通过闸机进出付费区时
B.大客流或紧急情况下乘客疏散时
C.执行公务并出示有效证件的军警人员
D.因抢修抢险需要进出付费区的人员(含施工单位)
第8题
全部出站闸机故障或出站闸机能力不足时，下列票务应急处理程序不正确的是（)。
A.对持单程票的乘客，回收车票上交收益部，引导乘客从边门出站
B.对持普通消费卡的乘客，告知乘客本次车费在下次乘车时到乘客服务中心扣除，引导乘客从边门出站
C.若乘客主动反映单程票超时，回收车票上交收益部，引导乘客从边门出站
D.引导无票的乘客到乘客服务中心按规定补票
