题目内容
（请给出正确答案）
A.应记录相关检测过的数值和信息，如故障码、电流电阻、各种压力值、调整值等等
B.对常见的维修，技师可以按经验先书写，然后直接更换损坏的零件
C.若技师没有时间记录报告，可以之后按照相关测试报告补写一份
D.若维修操作是按照PuMA措施进行的，维修报告也需要详细描述具体的检查过程，不可直接备注PuMA措施号
答案
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解析：参考解析：应记录相关检测过的数值和信息如故障码电流电阻各种压力值调整值等等；若维修操作是按照PUMA措施进行的维修报告也需要详细描述具体的检查过程不可直接备注PUMA措施号；
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A.维修步骤中如果涉及到PUMA措施，应该把PUMA措施号体现在维修报告里
B.维修报告中应保证工单整洁，字体工整清晰
C.维修测量中的数据，应该按照测量逻辑顺序书写在维修报告里
D.电脑诊断的相关故障码，是否当前存在，频率次数，可以不用写
A.填写发现缺陷和不适航状况前机体、动力装置、螺旋桨或航空器部件装于航空器的注册号；
B.所属单位：填写维修单位名称；
C.应填写导致缺陷和不适航状况故障或缺陷件的情况和有关缺陷和不适航状况的详细信息；
D.应描述缺陷和不适航状况造成的后果或迹象，并尽可能说明分析和测试出的发生缺陷和不适航状况的原因、防止类似事件重复发生的建议等。
A.工作热情
B.熟悉建筑机械构造和工作原理
C.掌握建筑机械维修过程中的零件、总成及整车维修质量检验
D.对故障机械进行技术鉴定，判断故障部位及原因
E.工作听从指挥
A.遇到临时突发性车辆故障时，应及时联系机务人员
B.车辆维修过程中，驾驶员在现场监督，并要去收据或发票
C.车辆出现损坏时，只要不影响驾驶，无需告知管理人员
D.车辆维修司机选择公司制定的维修站维修，保证维修质量
