A.中/低风险航班,1 副/人,落地后专人交回航卫保障室
B.高风险航班、 北京出港航班,1 副/人,航前至各地航 卫保障室领取装入背心袋,专人 交回航卫保障室
C.所有洲际、中短程国际/地区出港航班,737:10 副 787:20 副,备份使用,装入背心袋,专人交回航卫保障室
D.北京出港航班,737:10 副 787:20 副,备份使用,装入背心袋,专人交回航卫保障室
A.航空安全员单人执勤时,航前领取器械装备包以及航班结束后,需对照《器械物品检查确认卡》内容逐项对器械装备进行检查、清点确认
B.登机后为方便执行清舱程序,可先将腰包放置在执勤座位上
C.国内航班清舱完毕,确认腰包内器械装备齐全、无异常,将腰包放入飞行箱内(如执勤记录仪故障可不进行拍照),拍照后,将执勤记录仪锁入飞行箱后方可离机
D.执勤器械自领取时起,至航班结束归还后,执勤器械应时刻处于被监控状态,严禁将执勤器械包随意摆放在公共区域
A.填报范围:部分航站要求旅客和机组所有人员均应填报,部分航站只需旅客填报(机组不填),部分航站只需疑似病症及其所在座位区域旅客填报
B.信息介质:多数航站应填报纸质表格,部分航站应填报电子表格(填写电子表格时由乘务组广播告知并协助填写),部分航站纸质和电子都要填报
C.回收方式:部分航站要求乘务组统一回收填报表格进行交接,部分航站要求旅客自行携带下机,向机场工作人员提交填报表格
D.测温时限:部分航站要求在前站登机时测量体温(有的是地面人员测,有的是乘务组测),部分航站要求飞行中(下降前)测量体温,部分航站要求测量旅客体温,部分航站要求机组和旅客都要测量体温
E.表格领用量:联程航班所有表格(全天去回程航班)由首发出港站地面人员配送交接,乘务长应根据航线和旅客人数,确认核对清楚表格数量足够
A.手术进行期间患者病情不稳定时应减少交接环节
B.严禁使用器械或敷料等物品做他用,严禁用纱布等包裹标本
C.洗手护士忙碌时,医生告知洗手护士后可以拿取台上物品
D.监督术者及时将钢丝、克氏针等残端、剪出的引流管碎片等物品归还,及时丢弃
A.当新机长和低能见度同时发生时,其导致的风险
B.新增特殊机场运行会额外增加机组、机场等方面的风险
C.新运行系统投入运行时,对运行人员和航班保障带来的风险
D.新开航线对机组飞行、运行监控带来的风险
A.收到飞行调度、乘务调度发送的机组次日航班计划或变更计划后及时转发各基地协议宾馆
B.据《北部湾航空机组人员在外住宿、餐饮、交通的管理规定》,对延误、取消、备降等不正常航班的有保障需求的机组给予保障
C.落实好机组的车辆保障,向代理单位了解机组入住酒店的名称,星级和车程时间并做好相关台账记录
D.通知代理单位,要求预订的房间符合我司机组入住标准,三星级或相当于三星级标准