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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

摩托车发动机怠速不稳的原因有（)。

A.点火时间过迟

B.可燃混合气过浓或过稀

C.火花塞间隙过大

D.断电器触点间隙过大

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第1题

若电控发动机怠速不稳，需要检查的有（)。

A.点火正时

B.真空管渗漏

C.线路

D.油压调节器

E.个别缸火花塞质量

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第2题

如果节气门拉线调整不当，则（)。

A.对于机械式节气门体和半自动式节气门体，节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高，节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高

B.对于装有自动变速器的车辆，有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确

C.怠速不稳或怠速过高不能调低

D.发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低，开空调(或用动力转向)时熄火

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第3题

热车怠速不稳或熄火的故障原因有（)。

A.冷却液温度传感器有故障

B.怠速控制阀有故障

C.火花塞工作不良

D.喷油器工作不良

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第4题

冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有（)。

A.空气阀故障

B.怠速控制阀故障

C.泠却液温度传感器故障

D.进气系统漏气

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第5题

怠速不稳的故障原因有()

A.节气门过脏

B.节气门位置传感器信号失真

C.氧传感器故障

D.燃油压力偏低

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第6题

喷油器性能不良，会导致发动机怠速不稳、起动困难、加速性能变差等症状。（)

喷油器性能不良，会导致发动机怠速不稳、起动困难、加速性能变差等症状。()

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第7题

氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加，甚至出现怠速不稳、缺火等故障现象。（)

氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加，甚至出现怠速不稳、缺火等故障现象。()

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第8题

PCV阀在怠速时关闭不严会造成混合气过稀，使发动机怠速不稳。（)

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第9题

发动机怠速不稳是指发动机在怠速工况时，出现发动机（)现象。

A.转速过高

B.转速过低

C.转速忽高忽低

D.起动后缓慢熄火

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第10题

点火过迟，会使()。

A.怠速不稳

B.发动机过热

C.点火高压低

D.断电器触点烧蚀

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第11题

氧传感器工作失常会影响电脑ECU对混合气空燃比精确的控制，发动机易出现（)

A.爆燃

B.怠速不稳

C.缺火

D.喘抖

E.油耗增加

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