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巡检中发现两台主冷油器的出口油温相差很大,你应采取什么办法使之正常?

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第1题
已知冷油器入口油温为60℃, 出口油温为40℃, 油的流量为50t£¯h, 冷油器出入口水温为37℃, 油的比热为1.99KJ£¯kg.℃, 求所需冷却水量?

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第2题
已知冷油器入口油温为55℃,出口温度为40℃,油的流量为50t£¯h,如冷油器出入口水温分别为36℃和30℃,求所需冷却水量?(油的比热Cp=1.9887kJ£¯kg·℃)

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第3题
冷油器正常运行中,油温居高不下时,应检查调整()门。

A.放油

B.油侧放空气

C.水侧放空气

D.水侧出入口

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第4题
巡检旋转阀油压装置时应检查()。

A.液压油泵加载、卸载及卸载泄压阀的声音

B.系统泄漏情况、油罐液位、油温

C.各蓄压器内气囊的完好情况

D.蓄压器内油的压力

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第5题
冷油器查漏时要注意的参数有:()。

A.油压

B.油温

C.油位

D.油质

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第6题
冷油器串联油温冷却不均匀。()
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第7题
挤压机日常巡检项目有()。

A.齿轮箱油位

B.主电机前后轴承油温

C.筒体温度

D.齿轮箱油泵运转情况

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第8题
冷油器并联油温冷却均匀。()
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第9题
3#机冷油器油温规程规定不允许超过()

A.50-55℃

B.55-60℃

C.45℃

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第10题
开机时油温达40℃时投入冷油器,保持润滑油温在()之间。
开机时油温达40℃时投入冷油器,保持润滑油温在()之间。

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第11题
电力系统有功功率备用容量确定的原则是()。
A.负荷备用容量:为最大发电负荷的2%~5%,低值适用于大电力系统,高值适用于小电力系统

B.事故备用容量:为最大发电负荷的10%左右,但不小于系统内一台最大机组的容量

C.检修备用容量一般应结合系统负荷特点、水火电比重、设备质量、检修水平等情况确定,以满足运行机组的检修要求,一般宜为最大发电负荷的8%~15%

D.冷油器出口油温过高或超出规定值

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