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[判断题]

动车（客车)段监控中心至总公司、铁路局监控中心网络联接，应对物理路径、网络路由采取冗余保护措施。（)

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第1题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统在总公司、铁路局、动车/客车/货车段、动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场建立四级车辆安全监控中心。（)

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第2题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统实现铁路总公司、铁路局、动车/客车/货车段辆运行安全监控与管理的三级联网应用。（)

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第3题

动车段、客车段安全监控中心配备应用服务器，主要用于存储本动车段、客车段配属车辆的监测信息、报警信息、故障车辆图像信息及核查、反馈处理信息。（)

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第4题

位于动/客车段的监控中心是联网监控的主要单元，在车流密度大、工作量比较集中的路局，应适当减少监控中心的数量。（)

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第5题

凡新购置、新造或在段调拨的机车，依据总公司、铁路局拍发的电报和机调命令。（)

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第6题

KMIS遵循技术卡片、技术履历信息在（)三级共享原则，数据具有唯一性。

A.总公司

B.铁路局

C.车辆段

D.运用车间

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第7题

动车组以外的旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按（)调度命令办理。

A.铁路总公司

B.铁道部

C.铁路局

D.铁路局特调

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第8题

FAS系统按总公司至铁路局集团公司和铁路局集团公司至站段二级结构组网。（)

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第9题

FAS系统按铁路总公司至铁路局和铁路局至站段三级结构组网。（)

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第10题

货运计量系统用户管理范围包括：（)。

A.货运中心

B.直属货运站段

C.货运营业办理站

D.总公司、铁路局

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第11题

总公司、铁路局高铁调度应配置（)终端、图表打印、传真复印、语音记录等装置。

A.车务

B.CTC

C.各站

D.区间

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