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[判断题]

冷却装置能使柴油机在正常水温下工作,以便使平均实际燃油消耗率和冷却风扇消耗的功率达到最低限度。()

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第1题
为保证柴油机的正常运行,一般要将冷却水温控制在80℃~90℃之间。()
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第2题
不是柴油机正常运行标志的是()。

A.柴油机无异常响声

B.柴油机各项动力指标正常

C.柴油机冷却水温为82℃

D.柴油机润滑油温度为100℃

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第3题
柴油机机油温度过高产生原因是()。

A.机油液面过低

B.机油液面正常

C.冷却水温过低

D.进气压力过低

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第4题
柴油机启动时,冷却水温不得低于()。

A.20℃

B.25℃

C.30℃

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第5题
柴油机冷却水温高于90℃以上停机。()
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第6题
柴油机冷却水温异常的处理方法?

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第7题
柴油机机油散热器的作用是()。

A.冷却机油和水

B.冷却机油

C.冷却机油给水加温

D.冷却水温

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第8题
柴油机不是水温越低越好的原因有()。

A.燃油与空气混合,温度越高,越容易混合,低机温燃烧质量变差

B.水温降低,蒸气凝结及水量减少时,散热水箱内压力过低而影响冷却系统正常工作

C.热的损失会增大,效率就降低

D.水温越低,散热效果越好

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第9题
柴油机起机时的冷却水温,润滑油温应不低于30℃。()
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第10题
柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()。

A.冷却水温过高

B.冷却水泵有故障

C.冷却水压力过高

D.气缸盖有裂纹

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第11题
变压器油温指示异常时,值班人员应()
A、检查变压器的负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下的正常的温度核对。

B、核对温度测量装置

C、检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况

D、若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理者,应将变压器停运修理;若不能立即停运修理,则值班人员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量

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