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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知(),并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。

A.车务人员

B.车间主任

C.工务人员

D.车站值班员及电务段调度

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第1题
助理值班员接发列车发现客车车体倾斜,危及行车安全时,应立即通知()采取停车措施。
助理值班员接发列车发现客车车体倾斜,危及行车安全时,应立即通知()采取停车措施。

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第2题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()
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第3题
汛期,列车调度员(车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后,应立即通知有关列车停车,并通知()等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理。

A.工务

B.电务

C.供电

D.房建

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第4题
助理值班员发现客车车辆剧烈振动,危及行车安全时,须立即通知()采取停车措施。
助理值班员发现客车车辆剧烈振动,危及行车安全时,须立即通知()采取停车措施。

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第5题
天窗时间以外需要在双线区间在一条线上对严重危及行车安全的设备隐患及严重线路病害进行临时应急处理时,列车调度员根据设备维护单位的申请按规定对邻线设置限速,最高不得超过()公里£¯小时。

A.120

B.140

C.160

D.180

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第6题
作业人员发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时,应立即停止作业或在采取必要的应急措施后撤离危险区域。()
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第7题
CTC遇()情况,由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。

A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时

B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时

C.影响CTC设备不能使用的施工需要时

D.维修作业时

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第8题
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知设备管理单位,在《行车设备施工登记簿》内登记。()
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第9题
设备故障危及行车或人身安全需立即(),还应注明“危及行车(或人身)安全”。

A.停车

B.转为非常站控模式

C.停止行车作业时

D.停止作业

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第10题
车站值班员不能通过区间逻辑检查人工解锁盘进行有关操作时,应立即通知(),并在《行车设备检查登记簿》(日常)登记。

A.列车调度员

B.站长(副)

C.生产厂家

D.电务部门

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第11题
对一般超偏载货车,货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理,应记录()等,并将上述信息及时通知发到站,电报通知下一编组站,同时在24小时内将信息上报铁路局货运主管部门。

A.车种

B.车号

C.发到站

D.货物品名

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