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[判断题]

盘式制动器的间隙可以自动调整。()

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第1题
盘式制动器油缸活塞运动时密封圈的极限变形量对应制动间隙。()
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第2题
盘式制动器中活塞密封圈的作用()。

A.密封

B.使活塞复位

C.隔热

D.制动间隙自调

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第3题
下列属于钳盘式制动器间隙自调装置中的活塞密封圈的作用的有()

A.起回位弹簧作用

B.连接

C.起前两种的作用

D.簧载质量

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第4题
以下关于蹄盘式中央驻车制动器相关组成零部件装配关系的表述,不正确或不准确的是()。

A.制动蹄支架用螺栓固定在变速器壳体后壁

B.铸铁的通风式制动盘用螺栓与变速器第二轴后端的凸缘盘连接

C.制动蹄通过偏心销轴与制动蹄支架连接

D.利用拉簧和定位弹簧使制动蹄和制动盘之间保持一定的间隙

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第5题
注册登记安全检时,208年1月1日起出厂的以下哪些车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置()

A.客车

B.危险货物运输车辆

C.总质量大于3500kg的货车(具有全轮驱动功能的货车除外

D.总质量大于300的专项作业车(具有全轮驱动功能的专项作业车除外)

E.总质量大于3500kg的半挂车

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第6题
制动器间隙的调整有两种方法。()
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第7题
翻车机制动器采用的是液压盘式制动器。()
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第8题
扶梯和倾斜式自动人行道,电源故障或安全电路失电,“附加制动器”“工作制动器”可以同时动作。
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第9题
主起升机构制动器动作不灵异常现象,可将闸门落在孔口锁定后,进行调整制动器,使得闸瓦和制动轮间隙适宜。()
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第10题
盘式制动器在制动状态时,闸瓦压向制动盘的正压力大小,决定于有缸内工作油的压力大小。()
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第11题
下列不属于造成塔式起重机制动器重物下滑故障形成原因的是()。

A.制动轮与制动瓦间隙过大或制动盘与摩擦片间隙过大

B.制动轮表面油污

C.弹簧压力不足或推杆行程不足

D.油封失效

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