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[判断题]

装用防滑差速器后，当汽车某一侧驱动轮发生滑转时，差速器差速作用即被锁止，并将大部分或全部转矩分配给未滑转的驱动轮。（)

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更多“装用防滑差速器后，当汽车某一侧驱动轮发生滑转时，差速器差速作…”相关的问题

第1题

汽车驱动轮防滑转(加速滑移)调节系统ASR防止驱动轮滑转的调节方法主要有下述几种。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①控制发动机的输出转矩。②控制制动主缸的制动液压力。③控制驱动轮的制动力。④控制防滑转差速器的锁止程度。()

A.①、③、④

B.①、②、③

C.②、③、④

D.①、②、④

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第2题

汽车装上差速器后，允许左右驱动轮以不同转速旋转。（)

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第3题

为了将驱动轮的滑转率控制在最佳滑转率范围内，驱动轮防滑转调节系统ASR防止驱动轮滑转的控制方式有①控制驱动轮的附着力。②控制发动机的输出转矩。③控制驱动轮的制动力。④控制防滑转差速器的锁止程度。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第4题

汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（)

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第5题

当两侧驱动轮的转速不等时，差速器行星齿轮仅自转不公转（)。

当两侧驱动轮的转速不等时，差速器行星齿轮仅自转不公转()。

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第6题

汽车电子控制驱动轮防滑转调节系统的功用是提高汽车的（)

A.通过性

B.动力性

C.操稳性

D.平顺性

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第7题

在汽车驱动轮防滑转（加速滑移)调节系统ASR中，增大汽油机的点火提前角，就可降低发动机的输出转矩。（)

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第8题

要提高汽车在坏路面的通过能力，（)不可能解决问题。

A.摩擦式自锁差速器

B.防滑差速器

C.托森式差速器

D.普通十字轴(对称式)差速器

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第9题

对于普通锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不同时，行星齿轮仅有自转而没有公转。（)

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第10题

在下述电控系统中，哪些系统属于汽车主动安全系统？(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①防抱死制动系统ABS。②安全气囊控制系统SRS。③驱动轮防滑转调节系统ASR。④车身稳定性控制系统DSC。()

A.①、②、③

B.①、③、④

C.②、③、④

D.①、②、④

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第11题

当汽车驱动轮出现滑转时，应减少点火提前角。（)

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