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[单选题]

拆卸保养增压器时,如配合过紧,可在配合面处滴入柴油或()浸泡一定时间后再拆卸。

A.润滑油

B.汽油

C.酒精

D.煤油

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第1题
假设某一减速器输出轴露出端采用圆锥配合的结构,以便于安装和拆卸联轴器。设锥度C=1:10,基面距等于4mm,且位

于大端,内、外圆锥的最大直径为Di=45mm,De=45.4mm。试确定内外圆锥直径极限偏差及基面距变动量。

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第2题
用仿形法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是( )。

A.顶尖顶的过紧

B.工件长度不一致

C.车刀装的不对中心

D.滑块与靠模板配合不良

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第3题
拆卸缓冲器时需要天车配合作业。()
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第4题
钻具螺纹卸不开时可以人机配合强行拆卸。()
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第5题
氧化风机拆卸时,应在所有联接部分和嵌合件上刻配合标记,特别是齿轮。()
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第6题
以下各种情况中,应选用间隙配合的有______。

A.要求定心精度高

B.工作时无相对运动

C.不可拆卸

D.转动、移动或复合运动

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第7题
拆卸尺寸较大的轴承或过盈配合件时,为了使轴和轴承免受损害,可利用()的方法来拆卸。

A.冷冻

B.浸油

C.加热

D.锤击

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第8题
增压器主轴配合处的气封装置的作用是防止()泄漏到油室内。

A.燃气

B.燃油

C.润滑油

D.润滑脂

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第9题
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,()配合。

A.列车长

B.乘警

C.乘务员

D.司机

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第10题
要使柴油机与增压器能够良好的匹配,主要使两者的()特性能够良好的配合。
要使柴油机与增压器能够良好的匹配,主要使两者的()特性能够良好的配合。

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第11题
不会导致转向沉重故障的是()o

A.轮胎气压不足味城

B.转向节与主销配合过紧

C.转向节与主销配合处缺油

D.转向节与主销松旷心

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