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[单选题]

同步发电机并车后,要进行负载的转移和分配,需调节()。

A.发电机的调压器

B.原动机的调速器

C.励磁回路的磁场变阻器

D.负载的功率因数表

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第1题
同步发电机并车后,进行负载的转移需调节(),解列发电机需调节()。

A.原动机的调速器/发电机的调压器

B.发电机的调压器/原动机的调速器

C.原动机的调速器/发电机磁场变阻器

D.原动机的调速器/原动机的调速器

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第2题
在下列交流船舶电站并车的说法中,错误的是()。

A.在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车,容易导致并车失败

B.在电网负荷较大的情况下并车,容易导致并车失败

C.电网上原有发电机处于空载状态时,如果再并上一台发电机,它们难以稳定工作,容易导致并车失败

D.并车后未能及时转移负载,待并机在电网电压频率波动时容易出现逆功率而“跳闸”

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第3题
若两台原动机调速特性完全一致的同步发电机并联经一段时间运行后,由于有功负载的变动,则()。

A.有功负载分配不再均匀

B.机组间功率震荡

C.有功负载分配仍保持均匀

D.导致一台发电机逆功跳闸

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第4题
若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后(自动调频调载装置未投入),由于有功负载的变动,则()。

A.有功负载分配不再均匀

B.机组间功率震荡

C.有功负载分配仍保持均匀

D.一定导致一台发电机逆功跳闸

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第5题
在实际操作中,要改变同步发电机的频率,则必须调整()。

A.励磁电流

B.原动机的转速

C.输出电流

D.负载的性质

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第6题
为了保持端电压不变,负载时同步发电机的励磁电流必须按()特性进行调节。

A.外

B.空载

C.调节

D.调速

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第7题
主配电板的组成部分是()。

A.主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、汇流排

B.主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、岸电箱

C.主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、岸电箱

D.主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、汇流排

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第8题
同步发电机控制屏上有许多仪表,在同步发电机与电网并车,合闸时主要观察的仪表是()。

A.功率表

B.电流表

C.整步表

D.功率因数表

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第9题
绝缘指示灯是装在主配电板的()上。

A.并车屏

B.负载屏

C.应急发电机控制屏

D.主发电机控制屏

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第10题
发电机的逆功率继电器、电压互感器及电流互感器一般装在()。

A.负载屏

B.控制屏

C.并车屏

D.汇流排

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第11题
PPU不具有()功能。

A.发电机的自动并车与解列控制

B.并联运行发电机的有功功率的分配及频率调整

C.发电机的逆功率的保护

D.船舶电网的绝缘监测和报警

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