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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

有收费站的配送路线优化一辆送货车从配送中心所在地V1给V6、V7两地客户实现共同配送。已知车辆自身成本消耗

有收费站的配送路线优化

一辆送货车从配送中心所在地V₁给V₆、V₇两地客户实现共同配送。已知车辆自身成本消耗0.2元/公里。各站点间的距离(单位：公里)数如下图所示。

有收费站的配送路线优化一辆送货车从配送中心所在地V1给V6、V7两地客户实现共同配送。已知车辆自

在V₆、V₇两地的线路间有一收费站，每次每台车辆通过均收费15元。

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第1题

以下的装车方法，错误的是（)。

A.装车的时候，将商品进行合理码放，考虑货车空间利用率最大化，到要给客户送货的时候再对照出库单在车里找出商品进行配送

B.装车前按照规划好的路线，将商品按照配送的先后顺序装车，将最后送的商品最先装上车

C.装车的时候发现一个全自动洗衣机要在一个微波炉前面送，便把微波炉放在下面，让后上面放上全自动洗衣机，然后先远后近的原则装车

D.装车到最后发现剩一个液晶电视，恰好车内空间只剩平放一个电视，便将电视平放在商品最上面

E.撞车时发现燃气灶和燃气热水器侧着放节省空间，看了下侧着放没有损坏的危险，便将其侧着放

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第2题

最短路径法主要适用于对直送式配送运输路线的优化。（)

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第3题

送奶工每天早晨都在约定的时间内，按照订购数量给订奶的居民送奶，这种配送方式属于（)。

A.定时配送

B.即时配送

C.定时电路线配送

D.定时定量配送

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第4题

配送路线优化的意义中不包括节省（)。

A.运行距离

B.运输时间

C.运行次数

D.运行费用

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第5题

配送路线优化的采用的节约里程法，最直接体现的配送管理目标是( )。

A.效益最高

B.成本最低

C.路径最短

D.吨公里最小

E.准确性最高

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第6题

在运用节约里程法求解分送式配送路线优化问题时充分考虑了行程中的时间因素。（)

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第7题

调度作业的好坏影响着配送车辆的利用率、（)，以及能否满足客户提出的配送服务需求。

A.配送量的大小

B.配送人员的作业量

C.配送路线的优化

D.配送成本的高低

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第8题

由于效益是综合的反映，在拟定数学模型时，很难与配送路线之间建立函数关系，一般很少采用这一目标。成本和配送

路线之间有着比较密切的关系，尽管计算各配送路线的运送成本仍比较复杂，但相对效益目标而言却有所简化，比较实用。所以一般选择成本最低为配送路线优化的目标。( )

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第9题

在直送情况下，货品配送路线优化就是采用节约里程法来选择配送线路。()此题为判断题(对，错)。

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