如果结果不匹配，请 
更多“同样的飞机在高原机场运行时，发动机推力明显减小，使飞机在高原…”相关的问题
第1题
关于APU的说法，错误的是（)。
A.APU是飞机在空中正常飞行时主要的推力来源
B.APU可以在飞机主发动机启动前为飞机提供电力
C.APU可以为飞机主发动机启动提供压缩空气
D.APU一般在主发动机启动前先启动
第2题
以下说法正确的是（)。
A.飞机的理论静升限都在对流层顶部以下
B.飞机无法达到其理论静升限高度
C.实用升限是飞机能达到的最大高度
D.飞机在理论静升限高度飞行时，发动机剩余推力为零
第3题
以下说法正确的是（)。
A.螺旋桨飞机最小平飞速度一定比喷气式飞机的最小平飞速度小
B.后缘襟翼增升装置是提高最大平飞速度的有效措施
C.飞机在巡航状态通常以最大平飞速度飞行
D.增加发动机最大可用推力可提高飞机最大平飞速度
第4题
最大EPR代表发动机可用的最大额定推力。如果EEC失效或关断，这些数值由___计算并以同样方式显示。如果___失效，最大极限值空白（)。
A.FMCTMC
B.EECFMC
C.ELCTMC
D.TMCTMC
第5题
某机场的机械师陆某对机场领导人员心怀不满，在某次为等待执行任务的一架波音747客机进行机械检修时，故意对飞机的发动机装置进行了破坏。但恰好这架飞机此次没有投入运营。在第二天运营前机械师陈某在对飞机进行检修时发现了故障及时进行了排除。对陆某的行为如何认定？（）
A.故意毁坏公私财物罪未遂
B.破坏交通工具罪未遂
C.故意毁坏公私财物罪既遂
D.破坏交通工具罪既遂
第8题
下列选项中不属于活塞式发动机和喷气式发动机的区别（)。
A.活塞式发动机所有工作都是在一个空间完成的，而喷气式发动机是在不同空间完成的。
B.活塞式发动机的功率输出只由曲轴转动完成，而涡轮发动机的做功分为两部分。
C.活塞式发动机是通过燃油燃烧产生推力，而喷气式发动机是仅利用反作用力把气体排向后方产生推力。
D.活塞式发动机做功是周期性的，而涡轮发动机做功是连续的。
