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[判断题]

错误办理行车凭证发车或耽误列车：系指与邻站已办妥闭塞手续，但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证;自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路)信号机发车或耽误列车。（)

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第1题

错误办理行车凭证发车或耽误列车：填写的行车凭证，错填、漏填（)车次、区间、地点时。

A.车站值班员姓名

B.电话记录号码

C.日期

D.车站站名

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第2题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业，控车模式为LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯状态，行车凭证是调度命令。（)

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第3题

动车组以外的其他列车办理客运业务时，由车站（)确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后，通过无线对讲设备通知司机，司机须得到车站（)的报告后，确认行车凭证正确，发车条件完备后，方可起动列车。

A.值班员

B.助理值班员

C.管理人员

D.客运人员

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第4题

动车组以外的其他列车办理客运业务时，由车站客运人员确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后，通过无线对讲设备通知司机，司机须得到车站客运人员的报告后，确认行车凭证正确，发车条件完备后，方可起动列车。（)

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第5题

错误操纵、使用行车设备耽误列车,为一般C类事故。（)

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第6题

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线)。列一般D类事故。（)

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第7题

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上仅指正线,为一般B类事故。（)

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第8题

出入境列车在到达或者出站前，车站有关人员无须向检验检疫机构提前预报列车预定到达时间或预定发车时间、始发

站或终点站、车次、列车编组情况、行车路线、停靠站台、旅客人数、司乘人员人数、车上有无疾病发生等事项。( )

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第9题

按站间组织行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过（)，确认区间空闲。

A.区间占用表示灯

B.CTC

C.TDCS

D.《行车日志》

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第10题

按（)行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》，确认区间空闲。

A.自动闭塞法

B.自动站间闭塞法

C.站间组织

D.电话闭塞法

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第11题

高铁区段，车站办理接车或列车通过时，应提前（)min（发车时，应提前5min)停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.5

B.8

C.10

D.12

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