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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（)。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵

A.①②③④

B.①②

C.①③

D.②④

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第1题

油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力()。

油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（)。

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第2题

双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（)。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气

A.①③

B.②④

C.①②

D.③④

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第3题

下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是（)。①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品质问题

A.①②

B.①③

C.②④

D.③④

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第4题

双燃料发动机的滑油循环加热泵排泄阀设定在（)KPa时打开。

A.175

B.463

C.517

D.645

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第5题

双燃料发动机排烟温度过低可能是由（)引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损

A.①②④

B.②③④

C.①②③

D.①②③④

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第6题

双燃料发动机空气除垢系统空气进口负压过大可能是由()引起的。

双燃料发动机空气除垢系统空气进口负压过大可能是由（)引起的。

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第7题

下列选项中，（）不是造成低温往复式COG压缩机润滑油系统温度高的原因。

A.润滑油使用不当

B.油冷器工作异常

C.润滑油变质

D.压缩气体窜入

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第8题

下列选项中，（）不是造成低温往复式BOG压缩机润滑油系统温度高的原因。

A.润滑油使用不当

B.润滑油变质

C.油冷器工作异常

D.压缩气体窜入

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第9题

典型发动机的滑油系统由三部分组成，不包括下列哪项（)。

A.压力系统

B.输油系统

C.回油系统

D.通气系统

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第10题

()会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。

（)会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。

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第11题

发动机转速达到额定值的66%后，出现滑油低压的原因？

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