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[多选题]

列车发生火灾、爆炸分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由（)负责采取防溜措施。

A.列车长

B.乘警

C.司机

D.车辆乘务员

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第1题

列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质而定，一般先甩下列车（)的未着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。

A.后部

B.前部

C.中部

D.最后一辆

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第2题

旅客列车因机车、车辆发生事故造成甩车或长时间修理造成列车晚点不用逐级向上级客运调度报告。（)

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第3题

货物列车运行发现车辆抱闸时，如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理。（)

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第4题

货检站严重超偏载货车整理作业流程：()。

A.车站货检人员应根据检测结果，核对现车无误后，及时向车站行车调度部门报告

B.车站行车调度部门接到货检人员报告后，值班人员及时安排甩车，并送入指定地点

C.车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载偏重复核。确认超偏载后，按规定整理和拍发电报。对超载报警车，应留存复衡单;对偏载报警车拍照不少于2张，一张为带车号的整体照片，其它为能反映核实偏载情况的整体或局部照片;偏重报警车拍照不少于3张，一张为带车号的整体照片，其它为能反映车辆两端装载情况或整体的照片

D.车站对甩下的超载货车进行卸载处理、并确认货物重量不超过货车容许载重量且不偏载不偏重后，方可编入列车继续运行。对甩下的偏载偏重货车进行处理、并确认不偏载不偏重后方可放行

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第5题

遇下列情况应甩车整理（)。

A.火灾

B.超限货物按普通货物办理

C.敞车车门大开

D.篷布苫盖不整

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第6题

对一般超偏载货车，货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理，应记录（)等，并将上述信息及时通知发到站，电报通知下一编组站，同时在24小时内将信息上报铁路局货运主管部门。

A.车种

B.车号

C.发到站

D.货物品名

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第7题

对一般超偏载货车，货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理，应记录车种、车号、发到站、货物品名等，并将上述信息及时通知发到站，电报通知下一编组站，同时在（)小时内将信息上报铁路局货运主管部门。

A.12

B.24

C.36

D.48

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第8题

货车整理分为甩车整理和在列整理。（)

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第9题

危险货物运输时发现（)时应及时甩车，做好登记，并通知发站或到站联系托运人、收货人补齐押运员或押运备品，编制普通记录后方可继运。

A.押运间清洁状态不良

B.押运备品不符合要求

C.押运员身份与携带证件不符

D.押运员缺乘、漏乘

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第10题

2016年11月4日，深圳交警李某带领三名辅警驾驶警车出警，行至一路口时向左侧交道压线，影响了车道内正常通行的轿车，轿车乘客A下车站在机动车道中使用手机拍摄了车变道压线，后A被交警和辅警强制带离路边A与对面发生争执时甩跪在马路中间，这里违法的行为有（)

A.警车变道压线

B.乘客站在马路中间拍照

C.交警把A带离机动车道

D.交警把A摔倒在马路中间

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第11题

根据地铁发生火灾地点，划分为列车在区间隧道内发生火灾、列车在车站发生火灾和车站内本身发生火灾三大类。（)

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