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[判断题]

新造或重新组装的齿轮箱,在运行(2±5%)万公里时须进行第一次换油,换油按照卡片《CRH380B(L)-M2-02-05-001齿轮箱定期换油》操作,并进行油样检测。()

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第1题
新造车运营三个月后,齿轮箱需要()。

A.更换齿轮箱油

B.检查接地碳刷磨耗

C.清理注油堵吸附铁屑

D.清理排油堵吸附铁屑

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第2题
新组装或经重新组装的轮对,同一车轮踏面与轴颈面在同一()上测量的两点距离差不大于0.6mm。
新组装或经重新组装的轮对,同一车轮踏面与轴颈面在同一()上测量的两点距离差不大于0.6mm。

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第3题
铁路货车轮对新组装的目的是满足新造货车、补充检修货车()。
铁路货车轮对新组装的目的是满足新造货车、补充检修货车()。

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第4题
暴风雨袭击了这一地区 (2)列车不能正常运行(3)铁路局重新制订了运行计划 (4)洪水冲毁了几处铁路(5)天气预报台风将在这一带登陆

A.1—2—4—5—3

B.5—1—4—2—3

C.5—1—3—4—2

D.5—3—1—4—2

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第5题
新组装或经重新组装的轮对,同一车轮()的直径差不大于0.5mm。
新组装或经重新组装的轮对,同一车轮()的直径差不大于0.5mm。

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第6题
焊件组装后局部间隙超过8mm,但长度不大于该焊缝长度的(),允许在坡口两侧或一侧按焊缝同样工艺作堆焊处理。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

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第7题
CRH380A(L)系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障时,齿轮箱、牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常,人工滚动试验后,随车机械师通知司机限速()km/h维持运行,申请前方站救援。

A.120

B.140

C.160

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第8题
25K型客车A4级修检修周期为()。

A.运行20万km(±2万km),或运行不足20万km但距上次A1级以上各修程时间超过1年者

B.运行40万km(±10万km),或运行不足40万km但距上次A2级以上各修程时问超过2年者

C.运行80万km(±10万km),或运行不足80万km但已做不定期一次A2修,距上次A2级修程超过2年者

D.运行240万km(±40万km),或距新造或距上次A4级修程超过10年者

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第9题
CRH2系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障,若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色,轴箱点温超标但可视范围内无其它异常,人工滚动试验后,随车机械师通知司机限速()km/h维持运行,申请前方站救援。

A.20

B.30

C.40

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第10题
下列对启闭机安装的基本要求描述不正确的是()。

A.高处用于调整紧固作业的千斤顶、大锤、扳手等工具应可靠拴挂

B.启闭机上运行部位的安全距离,固定物体与运动物体之间的安全距离均应大于0.2m

C.现场组装平台或支撑件应牢固可靠

D.在启闭机柱和梁等结构内作业时,应使用安全电压工作行灯照明

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第11题
轮对组装后的内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内,或因车轮碾制不均匀而使内侧任意3处差超过规定限度,可以()侧面调整。

A.旋削轮辋内

B.旋削轮辋

C.旋削轮辋外

D.重新压装

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