如果政府没有征收关税,但进口的运费为每单位2.5美元,那么,问题b的答案(将会/将不会)发生改变,而
如果政府没有征收关税,但进口的运费为每单位2.5美元,那么,问题b的答案(将会/将不会)发生改变,而问题c中的政府收入(将会/将不会)转入运输公司的口袋。
如果政府没有征收关税,但进口的运费为每单位2.5美元,那么,问题b的答案(将会/将不会)发生改变,而问题c中的政府收入(将会/将不会)转入运输公司的口袋。
A.2000
B.4572
C.6572
D.8572
一个小国以世界市场价格每袋10元进口花生。其需求曲线是D=400-10P,供给曲线是S=50+5P。
(1)计算自由贸易时花生的进口量。
(2)如果花生征收每袋50%的进口关税,其国内价格和进口量各为多少?
(3)如果与邻国结成关税同盟,相互取消关税,但对外关税不变,其邻国以每袋12元的价格向该国出口花生,其国内价格和进口量各为多少?贸易转移和贸易创造的效应有多大?
A.特别关税
B.流转税
C.从价税
D.过境税
a.如果没有关税和其他贸易壁垒,美国每吨胶合板的价格是多少?美国的胶合板产量和消费量是多少?从加拿大进口多少胶合板? b.假设美国对所有进口到本国的胶合板征收每吨250美元的关税。那么现在美国每吨胶合板的价格是多少?美国的胶合板产量和消费量是多少?从加拿大进口多少胶合板? c.谁从关税中获益,谁从中受损?
A.征收关税使进口国政府从出口商那里得到贸易利益
B.征收关税使进口国政府从老百姓腰包里拿到了更多的钱
C.征收关税使进口国生产者从消费者社会福利损失中获得了利益
D.征收关税使出口商从进口商那里得到更多利益
设中国是汽车进口的小国,对汽车的需求和供给分别为:Dc=2000-0.02PSc=1200+0.03P并设国际市场上汽车的价格为10000美元,请用数字和图形说明下列问题:
(1)自由贸易下,中国汽车的产量及进出口量,自由贸易对国内消费及厂商的福利影响。
(2)中国对汽车征收每辆3000美元的进口税,国内汽车的产量及贸易量:与自由贸易相比,消费者和厂商的福利变化。
(3)中国为汽车进口设定150单位的配额限制,国内汽车的价格、产量及贸易量:与自由贸易相比,消费者、政府、厂商的福利变动。
(4)中国给国内汽车制造商每辆3000美元的生产补贴,这时国内汽车的产量、贸易量:与自由贸易相比,消费者、政府、厂商的福利变动。
(5)上述三种政策都是保护国内汽车制造业,你认为政府应该实行哪--种政策?在实践中会有什么问题?
(6)如果国际汽车市场价格降为8000美元,分析关税(仍为3000美元)和配额(仍为150)对国内价格、进口量、消费者、政府、厂商的福利影响。