在使用MEL时()。
A.只要符合MEL的具体条款规定,飞机可以长期带故障飞行
B.只要符合MEL的具体条款规定,飞机便达到了维护标准
C.只要符合MEL的具体条款规定,并按要求进行操作,飞机安全便可保证
D.以上三条都不正确
A.只要符合MEL的具体条款规定,飞机可以长期带故障飞行
B.只要符合MEL的具体条款规定,飞机便达到了维护标准
C.只要符合MEL的具体条款规定,并按要求进行操作,飞机安全便可保证
D.以上三条都不正确
B.飞机放行人员要确认失效的系统、设备之间不会产生相互作用而将低飞行品质或加重机组操作负担
C.无论飞机在基地或在外站,放行飞机的标准都不得低于MEL的标准
D.A+B+C
A.当MEP在3.5个周期收不到CC/CV报文时,会上报LOC告警
B. 当CC帧中的MEG ID值和目的MEP中配置MEG ID不同时,会上报错误合并告警
C. 当CC帧中MEL值同目的MEP配置的MEL值不同时,会上报错误MEL告警
D. 当CC帧中MEP ID值同目的MEP ID值不同时,会上报错误MEP告警
A.维修与放行人员,在实施航线维修前应查看飞机技术记录本,了解保留故障和运行限制情况
B.严格按照MEL规定,完成MEL要求每次起飞前必须实施的维修程序(包括备注或例外栏要求的工作项目)
C.在飞机技术记录本上详细记录执行MEL维修程序的情况并签字
D.以上全部
A.就可以对飞机进行技术放行
B.还有保留项目,代用器材,超寿件已按有关程序办妥审批手续和必须项目由检验员完成,才能技术放行
C.还有机上文件资料、证件完好,并齐全有效,应急设备齐全完好和按规定签署了有关技术文件,才能技术放行
D.完成B和C项才能技术放行
A.非例行工作单
B.暂缓修理项目单
C.AWO
D.以上都行
A.飞行手册(AFM)缺件放行指南(DDG)
B.最低设备清单(MEL)外形缺损清单(CDL)
C.使用手册(OM)快速参考手册(QRH)
D.A+B+C