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[判断题]

安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前,使气囊膨胀保护乘员的装置()

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第1题
()是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。

A.安全气囊

B.ARS

C.EFI

D.EGT

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第2题
安全气囊能减少汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害。()
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第3题
安全气囊的()是为了保证在汽车碰撞后,汽车电源断路的情况下,安全气囊系统仍能正常工作保护乘员安全。

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第4题
在安全气囊故障灯点亮的情况下,当撞车时即使达到引爆气囊的强度,安全气囊也不会动作。()
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第5题
发生较严重碰撞时(碰撞时汽车速度≥30km/h),强度达到或超过设定的强度,安全气囊的电子控制装置输出起动信号,引燃火药,气体发生器产生大量气体,过滤、冷却后充人安全气囊,使气囊在()ms内快速膨胀展开。

A.130

B.80

C.30

D.10

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第6题
目前有人设计了一种安装在汽车中的气袋,它能够直接在撞车事故发生时迅速自胀,减轻乘员在碰撞时的承受压力,从而避免死亡。设计者认为气袋应该像安全带,安装在每一辆新汽车里面。有人对此持反对意见,认为,安装气袋设施将增加新汽车的成本,使得国产汽车在竞争时处于不利的地位,因为外国政府并没有要求它们的汽车制造商给新汽车安装气袋。下面哪一项如果为真,则最能削弱上述反对意见的论证?

A.大多数接受调查的汽车司机都认为气袋并没有比安全带增加更多的效能

B.要求安装气袋的规定同样也适用于进口汽车

C.根据对气袋的测试,其质量合格率几乎达100%

D.在十分之九的汽车事故中,使用安全带都最大程度地减少了伤亡

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第7题
在安全气囊系统前碰撞传感器的插接器上,设有电路连接诊断机构。当传感器插头与插座可靠连接时,SRSECU检测到传感器电路的阻值为并联电阻阻值(一般为1kΩ)时,即判定插接器可靠连接,传感器电路连接正常。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
汽车前端设计吸能盒的主要目的是为了减轻二次碰撞对乘员的伤害。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
当汽车发生碰撞时,导致驾驶人和乘员遭受伤害的主要原因是一次碰撞。()
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第10题
汽车安全气囊系统SRS主要由下述部件组成。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①碰撞信号传感器。②碰撞防护传感器。③安全气囊电控单元SRSECU。④气囊组件和SRS指示灯。()

A.①、②、③、④

B.①、②、④

C.①、③、④

D.①、②、③

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第11题
乘用车正面碰撞的乘员保护试验为法规强制性试验。()
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