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[判断题]

操作工在进行油品灌装前只要检查了包装物的数量是否够就可以了。()

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第1题
操作工检查包装物的依据是()。

A.包装物的颜色

B.油桶所装油品

C.包材料标准

D.自己的工作经验

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第2题
调整灌装线上的防护栏时,只要包装物可以通过就可以。()
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第3题
进行油品冲洗管线,采取的依据是()。

A.管线存油量

B.管线油品牌号

C.灌装量

D.管线存油量和油品牌号

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第4题
管线存有CD40柴油机油,下列新灌装的油品中,不需要进行管线冲洗的是()。

A.CC40

B.CC50

C.CD50

D.CD30

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第5题
在寒冷的天气灌装油品,为了提高灌装速度我们可以()。

A.给油品适当加温

B.减小泵的压力

C.把阀门开小

D.无法提高速度

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第6题
盛装回罐油品的器具须保证清洁,油品回罐前须进行油品表观检查()
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第7题
油品灌装过程中油品温度对灌装速度的影响是()。

A.油温对灌装速度无影响

B.温度高速度慢

C.温度高速度快

D.无法确定

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第8题
灌装油品的重量出厂平均误差的要求是()。

A.0

B.大于0

C.小于0

D.没有要求

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第9题
对设备修理前不必进行试机检查,只要严格把握好修后的精度检验标准检查就行。()
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第10题
油品置换时,置换量的制订依据是()。

A.罐付出量

B.罐收入量

C.管线内存油量

D.桶的灌装量

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第11题
如果驾驶员严格遵守操作规范,并且轮船在起航前经过严格的例行检查,那么轮船就不会失事,除非出现
如飓风、海啸等特殊意外。据悉,一艘“光明号”轮船在黄沙岛附近失事。

如果上述论断为真,则下列哪项一定为真?()

A.如果失事时没有发生特殊意外,则要么驾驶员没有严格遵守操作规范,要么轮船起航前没有经过严格的例行检查

B.如果失事时发生了意外,则驾驶员一定严格遵守了操作规范,并且轮船起航前经过了严格的例行检查

C.如果驾驶员没有严格遵守操作规范,并且轮船起航前没有经过严格的例行检查,则一定会失事

D.如果失事时没有发生特殊意外,则可得出结论∶只要轮船失事的原因不是轮船起航前没有经过严格的例行检查,那么一定是驾驶员没有严格遵守操作规范

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