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[判断题]

列控限速的起点与终点位置应按线路反向运行方向设置。()

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第1题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h报警。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h紧急制动设置模式曲线。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第3题
铁路新线路的开辟往往必须在建路花费尽可能少的要求与新建路线的商业与贸易运输量尽可能多的要求之间取得妥协。这段话支持了这样一种观点,即新建铁路的线路()

A.决定了新兴贸易中心的位置

B.决定于起点与终点之间的距离是否最短

C.应该是一条造价最低的线路

D.不会总是建造成本最低的线路

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第4题
铁路新线路的开辟与否往往必须在建路花费尽可能少的要求与新建路线的商业与贸易运输量尽可能多的
要求之间取得妥协。 这段话支持了这样一种观点,即新建铁路的线路()。

A.决定了新兴贸易中心的位置

B.决定于起点与终点之间的距离是否最短

C.应该是一条造价最低的线路

D.不会总是建造成本最低的线路

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第5题
铁路新线路的开辟与否,往往必须在建路花费尽可能少的要求与新建路线的商业与贸易运输量尽可能多
的要求之间取得妥协。 这段话支持了这样一种观点,即新建铁路的线路()。

A.决定了新兴贸易中心的位置

B.决定于起点与终点之间的距离是否最短

C.应该是一条造价最低的线路

D.不会总是建造成本最低的线路

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第6题
机车信号模式列车运行速度,按列控车载设备转为最高限速80km£¯h运行。()
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第7题
目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为40km£¯h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时,在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。()
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第8题
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。300km£¯h及以上铁路采用()级列控系统。

A.CTCS-1

B.CTCS-2

C.CTCS-3

D.CTCS-4

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第9题
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以(),作为进入封锁区间的许可。

A.列车调度员的命令

B.绿色许可证

C.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

D.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第10题
属于点位控制系统的数控机床,不但控制起点和终点的准确位置,而且控制每一程序段的起点和终点之间的位移过程
。( )
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第11题
()是66kV及以上电缆敷设记录的内容。

A.起点和终点

B.绝缘电阻

C.三相排列

D.接头位置

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