首页 > 大学专科> 制造

题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个气缸工作过程是一样的，都要经过进气、压缩、作功和排气四

个行程。()

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个气缸工作过程是一样的，都要…”相关的问题

第1题

四冲程发动机每个气缸可以安有两个火花塞。（)

点击查看答案

第2题

按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，四缸四冲程发动机其作功间隔角为()。

A.360°

B.240°

C.180°

D.120°

点击查看答案

第3题

按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，3缸四冲程发动机其作功间隔角为()。

A.360°

B.240°

C.180°

D.120°

点击查看答案

第4题

按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四冲程发动机其作功间隔角为()。

A.360°

B.240°

C.180°

D.120°

点击查看答案

第5题

单缸四冲程发动机运转时，其中一周是依靠飞轮惯性维持转动的。（)

单缸四冲程发动机运转时，其中一周是依靠飞轮惯性维持转动的。()

点击查看答案

第6题

四冲程汽油发动机进气行程吸入气缸的是纯空气。（）

点击查看答案

第7题

四冲程发动机在进气行程时,进入气缸的是可燃混合气（）

点击查看答案

第8题

四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转两周(720°)，各缸进、排气门各开启次，凸轮轴只需转，周，因此曲轴转速与凸轮轴转速之比为2：1。（）

点击查看答案

第9题

四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是（)。

A.纯空气

B.氢气

C.可燃混合气

D.纯燃料

点击查看答案

第10题

G3520C发动机结构：四冲程、水冷、增压后冷却进气。气缸分布：V形、20缸、60°角。（)

点击查看答案

长沙黎曼智能科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备19009690号-1 湘公安备案43019002001016号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）