美国波音777飞机是“国际性产品”，因为飞机的132500个主要零部件是由世界545家供应商生产。这一现象反映了（）。

A.贸易自由化

B.贸易全球化

C.生产全球化

D.金融全球化

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更多“美国波音777飞机是“国际性产品”，因为飞机的132500个…”相关的问题

第1题

世界上最大的客机是（)

A.C919

B.波音777

C.A380

D.ARJ21

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第2题

波音777的研制周期与波音767的研制周期相比，缩短了（)月。

A.10

B.11

C.12

D.13

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第3题

以下哪一项没有计入美国的GDP中？（)

A.法国空军向美国的飞机制造商波音公司购买了一架飞机

B.通用汽车在北卡罗来纳州建立了一个新汽车生产厂

C.纽约市为一个警察支付工资

D.联邦政府向一个美国老年人送去一张社会保障支票

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第4题

波音公司开发波音727的先行优势，是通过上一机型的事先投资建立起来的。空中客车公司随后实行追赶政策，需要欧

共体实行保护主义，才能收回10亿美元的开发成本。如果北美和欧共体市场各自提供净现值为9亿美元的潜在销售额，那么，在双方都没有保护措施时能够平分市场，而仅欧共体采取保护措施时将占有全部市场的2/3。但美国国际贸易委员会声称：如果欧共体通过增收关税保护空中客车，则他们也将采取同样措施保护波音。试求波音和空客在商用飞机开发对策中的子对策完美纳什均衡解。

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第5题

4月17日，欧盟委员会官网公布了一份产品清单，将对价值（)美元的美国进口产品征收关税，以报复美国未遵守停止向波音公司提供补贴的世贸组织裁定。

A.100亿

B.200亿

C.300亿

D.400亿

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第6题

韩亚航空的波音777客机在旧金山机场失事，造成3名中国少女遇难，此事引发了公众对航空安全的关注。

统计数据显示，从上世纪50年代到现在，民用航班的事故率一直在下降，每亿客公里的死亡人数，1945年为2．78人，1950年为0．90人，近30年为0．013人。然而，近几十年来民航事故的绝对数量却在增加。如果以下陈述为真，哪一项可以最好地解释上述看似矛盾的现象？

A.信息技术日新月异，现在如果某地发生民航事故，消息会很快传遍世界