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A、未经塔台允许，任何车辆、人员不得侵入跑道，否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分，收回控制区证件
B、车辆需在跑道进行作业时，应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意，按指定的时间、区域、路线穿行或作业
C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰，车辆应符合相应标准
D、在停航期间实施跑道维护作业的单位，实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块(AOCC)指挥协调员进行申请，得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后，由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识，并组织相关人员进入作业区域，施工、维护期间，相关模块负责施工车辆和维保人员的引领，并做好施工现场的安全监管工作
A.公路养护作业未完成前，不得擅自改变作业控制区的范围和安全设施的布设位置
B.公路养护作业未完成前，可以擅自改变作业控制区的范围和安全设施的布设位置
C.交通引导人员应面向作业方向，站在可视性良好的非行车区域内
D.高速公路及一级公路养护作业时，交通引导人员宜站在警告区非行车区域内
E.养护作业人员应按规定穿着反光服，佩戴安全帽
A.施工单位应按照施工方案，逐条落实安全措施
B.对所有作业人员进行安全教育和安全技术交底
C.作业人员应按规定着装和佩戴劳动保护用品
D.应了解地下隐蔽设施的分布情况
A.应根据燃气泄漏程度确定警戒区并设立警示标志
B.积极救护受伤人员
C.进入抢修作业区前应按规定穿戴相应劳保用品
D.作业现场应有专人监护，严禁单独操作
E.在警戒区内燃气浓度未降至安全浓度时，严禁使用非防爆型的机电设备及仪器、仪表等
A.作业人员必须执行工作票制度、工作许可制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结制度
B.进行危险点分析及预控，工作负责(监护)人应对作业人员详细交代在工作区的安全注意事项
C.作业现场安全措施应符合要求，作业人员应熟悉现场安全措施
D.现场作业应按作业分类和规模大小，按规定编制“三措一案”、作业指导书(卡)、通信设备巡视卡、通信线路巡视卡等标准化作业文本，并履行审批手续
A.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为0
B.监护员100%查验可疑车辆、人员，防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机
C.监护员对发生不安全事件，及时上报率为100%
D.监护员进入飞行控制区工作时，按规定穿着反光衣率为100%
A.日检驻站作业人员上班时间可以穿着高跟鞋
B.日检驻站作业人员上班时间不需要穿着反光背心和长裤
C.日检驻站作业人员上班时间必须穿着反光背心和长裤
D.日检驻站作业人员上班时间不得穿着凉鞋和拖鞋
E.日检驻站作业人员上班时间可穿着背心
A.尼龙
B.化纤
C.棉
D.棉、化纤混纺
E.麻
