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[单选题]
ZK静活载作用下梁体扭曲引起的轨面不平顺限值，以一段3m长的线路为基准，一线两根钢轨的竖向相对变形量t不应大于（)mm。
A.1
B.1.5
C.2
D.2
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A.无需大量支架和大型起吊设备
B.连续作用只对预制梁连续后的小部分恒载及活载有效
C.施工过程存在体系转换：简支-连续、悬臂-连续
D.施工时上部结构的预制工作和下部结构的施工不可同步进行
A.支座处存在竖向位移和弹性转动约束
B.塑性内力重分布的有利影响
C.出现活载最不利布置的可能性较小
D.板内存在拱作用的有利影响
B.尖轨尖端处拉杆、电动转辙机动作杆、表示杆影响捣固作业，捣固质量差，出现空吊板。列车通过时，侧尖轨尖端和相对的基本轨处，产生低频松动，形成以尖轨中部为支点的疲劳变形
C.辙跟接头受到列车荷载的冲击，配件磨损，尖轨跟端下颚与间隔铁、辙跟夹板间出现缝隙，轨缝偏大，接头轨面不平顺，导致枕木空吊板，产生附加动力
D.连接杆伸出轨底的防跳铁，与基本轨轨底间缝隙超过4mm
图(a)所示的三跨等截面连续梁，承受恒载为q=20KN/m，活载为p=37.5kN/m，试作其弯矩包络图和剪力包络图。
