题目内容
（请给出正确答案）
A.航向(HDG)旋钮中间的航向同步(PUSHSYNC)按钮用来将航向同步到当前航向上
B.当前飞机处于ROLL模式且已经得到管制员可以建立盲降的指令，此时若按压APPR按钮，HDG模式将自动激活
C.改变FG的耦合方向不会影响横滚模式
D.如果HDG模式处于激活状态而使用HDG旋钮调节航向，飞机将转向旋钮旋转的方向
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A.设备驱动程序是硬件设备工作的逻辑实现
B.设备驱动程序比较底层，能够控制计算机资源
C.设备驱动程序都是用setup.exe来安装的
D.没有安装对应的设备驱动程序，许多设备就无法正常工作
A.飞机在空中时，GA模式通过按压起飞复飞(TOGA)按钮选择
B.GA模式激活后，将会激活两侧的FD(两侧FD独立显示)
C.FD的俯仰指令上限在该模式下扩展至30°
D.GA模式俯仰角的起始下限为10°，之后俯仰角下限变为5°
A.液压(系统)控制逻辑电子装置(HCLE)包含三个分区
B.P1控制1号EDP减压电磁线圈，1号ACMP、PTU选择阀，3AACMP和3号电动泵A卸荷阀(3APUV)
C.P2控制2号EDP减压电磁线圈，2号ACMP、3BACMP和3号电动泵B卸荷阀(3BPUV)
D.当电动泵开关和能源转换装置(PTU)开关置于AUTO位时，液压(系统)控制逻辑电子装置(HCLE)将根据自动控制逻辑对液压系统相应设备的工作状态进行自动控制
A.除了ALT模式、下滑道模式(GS)、或者GA模式处于激活状态外，ALTS模式一直处于预位状态
B.当俯仰模式为GA模式时，只要预选高度高于当前高度至少50ft时，ALTS模式就预位
C.当旋转飞行控制板(FCP)上的高度(ALT)旋钮时，ALTS模式被抑制
D.当飞机处于ALTS模式时，FG发出指令捕获或者跟踪预选的气压高度基准
A.停留刹车拉起的6min内右发起动完成后
B.停留刹车拉起的5min内右发起动完成后
C.停留刹车拉起的7min内右发起动完成后
D.停留刹车拉起的2min内右发起动完成后
A.虚拟机共享物理机的CPU、内存、IO硬件资源
B.云计算是虚拟化的基础
C.逻辑上虚拟机之间是相互隔离的
D.虚拟化使得在一台物理的服务器上可以运行多台虚拟机
A.概念数据模型仅包括给定的领域和职能中基础和关键的业务实体
B.逻辑数据模型不受任何技术或特定实施条件的约束
C.物理模型与特定的技术有关
D.将数据逆规范化最重要的原因是提高用户安全性
A.“活动分区”必须是主分区，不能是扩展分区
B.主分区用来存放操作系统的引导记录和操作系统文件，每个基本磁盘最多可以分成4个主分区
C.扩展分区一般用来存放数据和应用程序，在扩展分区中建立“逻辑磁盘”才能将文件保存在逻辑磁盘
D.每个磁盘可以有多个扩展分区，其中包含多个逻辑分区
A.制定时间不同，MSG-2针对1980年以前设计、生产的航空器
B.逻辑分析方法不同
C.MSG-2的分析方向是自上而下的
D.MSG-2的分析结果是三种维修方式，MSG-3的分析结果是具体的维修工作
A.堆叠和集群都可提高资源利用率,降低网络规划的复杂度
B.堆叠和集群的区别在于,一般框式交换机堆叠称为堆叠,盒式交换机称为集群
C.堆叠和集群都可结合链路聚合技术,简单构建高可靠、无环的园区网络
D.堆叠和集群都可组合多台交换机,从逻辑上虚拟成一台交换机
A.专有网络VPC，在物理网络上构造的虚拟网络，可自定义IP范围、网段、路由表和网关
B.块存储，块设备读写操作，与云服务器挂载/卸载，格式化文件系统，可扩容
C.专有网络VPC，在物理网络上构造的虚拟网络，在不同VPC间二层逻辑并不隔离
D.云服务器是不同配置的虚拟机+不同OS镜像，与云上其他服务衔接
