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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶靠码头操纵之前,应掌握的港口信息包括:()⑴航道信息⑵泊位信息⑶交通信息⑷气象信息

A.⑴、⑵

B.⑴、⑶、⑷

C.⑵、⑶、⑷

D.⑴、⑵、⑶、⑷

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第1题
水路运输的设施设备主要包括()。

A.船舶

B.港口

C.码头

D.仓库

E.堆场

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第2题
船舶侧推的作用包括()。

A.改善船舶航行时的操纵性和机动性

B.提供船舶前进的主动力

C.缩短船舶靠离码头的时间

D.节省了拖轮的费用

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第3题
船舶进行靠泊前应鸣放声号二长声,以通知周围船舶及码头注意。()
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第4题
万吨级船舶,在风速不大时,顶流1kn时进行靠泊,若要确保接近码头的速度不超过15cm£¯s,则靠拢角度最大应不超过()

A.22º

B.20º

C.18º

D.16º

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第5题
顺岸码头港池布置,为便利船舶靠离码头,顺岸码头前沿水域边缘,一般自泊位端部与码头前沿线成()交角向外扩展,扩展部分应达到设计水深。

A.75°~90°

B.60°~75°

C.45°~60°

D.30°~45°

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第6题
1968年建成的南京长江大桥,丰水区的净空高度是24米,理论上最多能通过3000吨级的船舶,在经济高速发展的今天已经成为“腰斩’’长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言:要想彻底疏通长江黄金水道,必须拆除、重建南京长江大桥。以下哪项如果为真,能对这位专家的观点提出最大的质疑?

A.由于大型船舶无法通过南京长江大桥,长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路

B.进入长江的国际船舶99%泊于南京长江大桥以下的港口,南京长江大桥以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊

C.只拆除南京长江大桥还不行,后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥,净空高度也是24米

D.造船技术高度发展,国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已能通过南京长江大桥直达武汉

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第7题
港口、码头、装卸站和船舶修造厂应当备有足够的船舶污染物、废弃物的()。

A.接收设施

B.处理设施

C.工作人员

D.监管设施

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第8题
1968年建成的南京长江大桥,丰水区的净空高度是24米,理论上最多能通过3000吨的船舶,在经
济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言:要想彻底疏通长江黄金水道,必须拆除、重建南京长江大桥。

以下哪项如果为真,能对这位专家的观点提出最大的质疑?

A.由于大型船舶无法通过南京大桥,长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路。

B.进入长江的国际船舶99%泊于南京大桥以下的港口,南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊。

C.只拆除南京大桥还不行,后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥,净空高度也是24米。

D.造船技术高度发展,国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉。

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第9题
高压港口岸电技术应用场景为()。

A.新建或改造的港口岸电设施

B.沿海大型港口码头岸电系统建设

C.集装箱码头船舶

D.船舶吨级在10万吨级以下

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第10题
出境的船舶必须在( )接受检疫。船舶代理或船方代表应到出境口岸检验检疫机构办理出境检疫手续。

A.锚地

B.最后离开的出境港口

C.码头泊位

D.任意港口

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第11题
操舵时,下列做法正确的是()。

A.操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角

B.船舶在浅区航行时,航向易稳定

C.在靠、离码头时,操舵者应根据船长口令操舵,不必要报告当时舵角的位置

D.纠正航向时,应用大舵角

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