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[判断题]

和谐型电力机车自阀紧急位时,其上的机械阀动作,列车管压力排向大气。()

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第1题
HXD3型电力机车带载制动时,自阀制动后单阀应在运转位向()压,以缓解机车23闸缸压力。
HXD3型电力机车带载制动时,自阀制动后单阀应在运转位向()压,以缓解机车23闸缸压力。

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第2题
大闸在()位置时,中继阀自锁。

A.过充位

B.运转位

C.取把位

D.紧急位

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第3题
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口()。

A.不排风

B.排风不止

C.间断排风

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第4题
JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2→中均管4的通路,使中继阀()。

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第5题
HXD3型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,相应自阀指令,控制均衡风缸压力及()压力。

A.总风缸

B.平均管

C.列车管

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第6题
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,可以使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力()
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第7题
JZ£­7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,均衡风缸压力指示值应为()。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或600kPa

C.500kPa或650kPa

D.450kPa或600kPa

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第8题
自阀由过充位回运转位时,其过充压力在()分钟之内能回到正常状态。

A.1

B.2

C.4

D.5

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第9题
JZ-7型电空制动机在操纵时,首先确认自阀上的客货转换阀处于(),使之具有阶段缓解性能。

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第10题
JZ£­7型空气制动机自阀手柄的几个不同位置是:过充位、()、()、()、()、()。
JZ£­7型空气制动机自阀手柄的几个不同位置是:过充位、()、()、()、()、()。

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第11题
120阀紧急阀与103型紧急阀的区别主要是:在放风阀导向杆内设先导阀及增大紧急活塞杆上的轴向限孔Ⅲ由1.6mm增大到()mm。

A.1.8

B.2.0

C.2.5

D.3.0

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