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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电池并联使用的目的是（）。

A.提高供电电压

B.增大电池内阻

C.提高工作电流

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第1题

电池作为后备电源，一般和整流器以并联的方式给负载供电。（)

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第2题

并联使用泵的目的是提高扬程。（)

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第3题

并联使用泵的目的是提高流量。（)

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第4题

（)三相电力变压器并联运行可提高供电的可靠性。

( )三相电力变压器并联运行可提高供电的可靠性。

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第5题

以下（)对新能源车,DC的功能替代了传统燃油车挂接在发动机上的12V发电机，和蓄电池并联给各用电器提供抵押电源。

A.纯电模式下，DC的功能替代了传统燃油车挂接在发动机上的12V发电机，和蓄电池并联给各用电器提供低压电源

B.将电池包的直流电转换为交流电给驱动电机供电

C.检测电池包状态

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第6题

相似型号、不同容量2组电池可以并联使用。（)

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第7题

安装并联电容器不能提高用电设备的功率因数，但能提高供电设备的出力。此题为判断题(对，错)。

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第8题

一台单相感应电动机接到50Hz、220V供电线上，吸收功率为700W，功率因数cosφ=0.7，今并联一电容器以提高功率因数

至0.9。试求所需电容。

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第9题

直流供电系统中蓄电池与整流器并联组合为浮充供电系统，蓄电池的作用是（)。

A.整流器故障或交流电中断时，蓄电池对负载供电，确保供电不中断

B.增加系统容量

C.降低整流器输出杂音，提高供电质量即平滑滤波作用

D.为整流器提供辅助电源

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第10题

电力系统安装并联电容器的目的是（)

A.减少对电力系统无功功率的需求，提高功率因数

B.降低用电设备对无功功率的需求

C.“吸收”有功电力

D.增加电量

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第11题

单调谐放大器中，并联谐振回路作为负载时，常采用抽头接入，其目的是( )。

A.展宽频带

B.提高工作频率

C.减小矩形系数

D.减小晶体管及负载对回路的影响

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