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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

机组冷油器在投用时，应该注意在油温升高时再投用冷却水，以免造成油温过低。()

机组冷油器在投用时，应该注意在油温升高时再投用冷却水，以免造成油温过低。（)

A、正确

B、错误

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更多“机组冷油器在投用时，应该注意在油温升高时再投用冷却水，以免造…”相关的问题

第1题

开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在()之间。

开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（)之间。

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第2题

冷油器查漏时要注意的参数有:（)。

A.油压

B.油温

C.油位

D.油质

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第3题

冷油器正常运行中，油温居高不下时，应检查调整（)门。

A.放油

B.油侧放空气

C.水侧放空气

D.水侧出入口

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第4题

压缩机机组奔油的原因操作失误、油温过低、供液量过大、增载过快、加油过多、热负荷减小。防护服，在

每次使用后，或者在不使用时的存放过程中每6个月都要进行目视检查，而且每年要进行()压力测试。

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第5题

电力系统有功功率备用容量确定的原则是()。

A.负荷备用容量：为最大发电负荷的2%～5%，低值适用于大电力系统，高值适用于小电力系统

B.事故备用容量：为最大发电负荷的10%左右，但不小于系统内一台最大机组的容量

C.检修备用容量一般应结合系统负荷特点、水火电比重、设备质量、检修水平等情况确定，以满足运行机组的检修要求，一般宜为最大发电负荷的8%～15%

D.冷油器出口油温过高或超出规定值

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第6题

冷油器串联油温冷却不均匀。（)

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第7题

3#机冷油器油温规程规定不允许超过（)

A.50-55℃

B.55-60℃

C.45℃

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第8题

冷油器并联油温冷却均匀。（)

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第9题

已知冷油器入口油温为60℃, 出口油温为40℃, 油的流量为50t£¯h, 冷油器出入口水温为37℃, 油的比热为1.99KJ£¯kg.℃, 求所需冷却水量？

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第10题

已知冷油器出入口油温分别为40℃, 55℃, 油的流量为50t£¯h, 油的比热C=1.988KJ£¯Kg·℃, 若冷油器出入口水温分别为36℃和30℃, 求所需的冷却水量？

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第11题

循环气压缩机润滑油压力下降的原因（)

A.油泵入口或油过滤网堵塞

B.油箱液位太低使油泵抽空

C.油温度过高

D.油冷器破裂

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