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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

高速铁路隧道内结构应达到国家《地下工程防水技术规范》（GB、50108)中规定的（)防水标准。

A.一级

B.二级

C.三级

D.特级

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第1题

高速铁路隧道内道床标准与路基地段不相同，应采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层。（）

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第2题

高速铁路隧道应改善轨道结构，使机车具有良好的空气动力学特性的形状，提高洞内列车运行的稳定性和舒适度。（)

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第3题

地面以下土层或岩体中修建各种类型的地下建筑物或结构的工程是指

A.地铁

B.隧道

C.地下商场

D.地下工程

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第4题

有关高速铁路隧道，下列说法正确的是（)。

A.当列车行车速度达到160km/h以上时就会产生空气动力学效应问题

B.隧道加长会减轻高速铁路隧道空气动力学效应的影响

C.高速铁路隧道多采用双洞单线的形式

D.高速铁路隧道断面设计中要预留专门的安全空间、避难救援通道及人行道

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第5题

对于隧道等深埋地下工程，一般应布置在褶皱的翼部部位，因为隧道通过均一岩层有利稳定。（)

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第6题

隧道防排水结构施工时，中心排水管（沟)坡度应符合设计要求。管路埋设好后，应进行（)试验，发现积水、漏水应及时处理。

A.通水

B.拉拔

C.破坏

D.渗水

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第7题

下列哪种措施可以减小高速铁路隧道的空气动力学效应（)。

A.缩小隧道断面尺寸

B.接长明洞

C.设置洞口缓冲结构

D.采用钝形车头

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第8题

运营隧道内空气的卫生标准应达到：列车通过隧道后（)min以内，空气中臭氧浓度小于0.3mg£¯m3。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第9题

运营隧道内空气的卫生标准应达到：列车通过隧道后15min以内，空气中臭氧浓度小于（)。

A.0.1mg/m³

B.0.3mg/m³

C.0.5mg/m³

D.1mg/m³

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第10题

按照长期规划，到2035年，国家铁路网规模达到22万公里左右，其中高速铁路9万公里，普速铁路13万公里。（)

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第11题

高速铁路竖曲线半径设置条件包括（)。

A.竖曲线不得与缓和曲线重叠

B.竖曲线不应设置在明桥面上

C.竖曲线不应与道岔区重叠

D.坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线

E.竖曲线不应设置在隧道内

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